? 1、采购内容 包号 | 货物名称 | 数量(台) | 采购预算(元) | A | 勾臂车14吨 | 2 | 2900000.00 | 勾臂车20吨 | 3 | B | 压缩车 | 1 | 580000.00 | 2、技术参数 A包勾臂车14吨,数量2台 项??????????? 目 | 单?? 位 | 参???????? 数 | 备? 注 | 整车技术参数 | 全车长度 | mm | ≥7220 | | 最大总质量 | kg | ≥16000 | | 额定载质量★ | kg | ≥8300 | | 最小离地间隙 | mm | ≥250 | | 最小转弯半径 | m | ≤9 | | 轮胎★ | / | 10.00?? R20? 钢丝胎 | | 最高车速 | Km/h | ≥90 | | 驾驶室 | / | 乘坐三人,配备原装空调 | | 拉臂专用性能参数 | 拉臂结构形式★ | / | 伸缩臂 | 拉臂上装须提供国家级检测报告(加盖厂家公章的复印件)加以说明,否则不予认可。 | 勾起能力★ | kg | ?≥14000 | 伸缩臂水平移动距离★ | mm | ≥900 | 勾心高度★ | mm | ? 1570 | 后导向轮允许进入宽度 | mm | ?1070 | 车厢最大举升角度★ | 。 | ≥50 | 适配联体箱体 | m? | 6-10 | 防翘头装置 | 套/台 | 滚轮后支撑为单滚筒式(需提供实物图片) | 液压系统额定工作压力 | Mpa | ≥25 | 勾臂架 | / | 相当于或优于海沃、马提力、吉马、希尔博、沃勒等国内外知名品牌产品 采用屈服强度≥500Mpa的高强度钢板,具有高耐磨性、拉臂钩应设有缓冲装置、箱体锁紧装置 | 发动机 | 功率★ | kw | ≥155 | | 燃油类型 | / | 柴油 | | 品牌 | / | 相当于或优于康明斯发动机 | | 排放水平★ | / | 国五排放 | | 底盘参数 | 名称 | / | 相当于或优于东风天锦二类载货汽底盘 | | 型号 | / | 相当于或优于DFL1160BX1V | | 轴距★ | ㎜ | 4500 | | 其他 | ★采用进口斜轴式柱塞泵,排量≥63ml,额定压力≥25Mpa。 | | | | | | | | 勾臂车20吨,数量3台 项??????????? 目 | 单?? 位 | 参?????? ??数 | 备? 注 | 整车技术参数 | 全车长度 | mm | ≤8400 | | 最大总质量 | kg | ≥25000 | | 整备质量 | kg | ≤12000 | | 额定载质量★ | kg | ≥12900 | | 最小离地间隙 | mm | ≥250 | | 最小转弯直径 | m | ≤18 | | 轮胎★ | / | 11.00?? R20? 钢丝胎 | | 最高车速 | Km/h | ≥90 | | 驾驶室 | / | 乘坐二人,配备原装空调 | | 拉臂专用性能参数 | 拉臂结构形式★ | / | 伸缩臂 | 拉臂上装须提供国家级检测报告(加盖厂家公章的复印件)加以说明,否则不予认可。 | 勾起能力★ | kg | ?≥20000 | 勾心高度★ | mm | ? 1570 | 后导向轮允许进入宽度★ | mm | 1070 | 伸缩臂水平移动距离★ | mm | ≥1000 | 车厢最大举升角度★ | 。 | ≥49 | 液压系统额定工作压力★ | Mpa | ≥30 | 勾臂架 | / | 相当于或优于海沃、马提力、吉马、希尔博、沃勒等国内外知名品牌产品 采用屈服强度≥500Mpa的高强度钢板,具有高耐磨性、拉臂钩应设有缓冲装置、箱体锁紧装置 | 发动机 | 功率★ | kw | 180 | | 燃油类型 | / | 柴油 | | 品牌 | / | 相当于或优于康明斯发动机 | | 排放水平★ | / | 国五排放 | | 底盘参数 | 名称型号★ | / | 相当于或优于东风天龙DFL1250A13 | | 轴距★ | ㎜ | 4350+1350 | | 其他 | ★采用进口斜轴式柱塞泵,排量≥80ml,额定压力≥35Mpa。 | | | | | | | | 技术质量要求 1. 拉臂结构件采用高强度钢制作而成。 2.大臂油缸平衡阀采用进口专用先导比例平衡阀。 3.驾驶室内安装有具有滚轮回收、拉臂滑移、大臂回收到位及锁箱指示的指示器。 4.接近开关需采用进口或合资产品。 5.自卸锁与箱体锁互锁设计,保证操作的安全性。 6.液压系统的主要元件如:油泵、操纵阀、平衡阀、快换接头全部为国际知名品牌产品,所有油缸采用国内知名品牌,密封圈均采用相当于或优于进口派克品牌,且所有油缸配备进品液压锁。 7.操纵方式:气控+手动。 8.采用后滚轮支撑形式,提高车辆在松软路面的承载能力。 9.车厢可卸式垃圾车采用双液压油缸举升卸料。 10.拉臂钩具有自动锁紧功能,绝对保证拉臂车锁住箱体,垃圾厢在起吊和运输中不会脱落。 11.倾倒垃圾过程中,勾臂架锁箱机构处于锁紧状态,此锁紧装置与勾臂架伸缩动作互锁,通过车辆动力来驱动箱体后门开闭。 12.卸箱过程中,勾臂架锁箱机构处于松开状态,此时勾臂架伸缩臂正常动作。 13.勾臂车拖厢和卸料方便,垃圾厢锁紧自动控制。 14.多路换向阀保证液压系统的可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置。 15.液压系统回路中配置有双向平衡阀,能有效控制勾臂架主臂举升油缸同步运行,压力及流量恒定,举升、回落动作平稳。 16.★投标产品须是国家工信部(发改委)《车辆生产企业及产品公告》产品及免征车辆购置税明细表的目录产品;国家环保总局公告的产品(须提供网上公告文件的打印件并加盖公司公章)。 17.★必须与招标人现有的生活垃圾压缩设备配套,满足正常使用。 18.★所投产品必须安装车辆定位油耗监控系统(并入招标人现运行的监控系统内)。 19.★整车必须能在山东济宁地区挂牌,交货时须提供车辆能够上牌的合格证及相关手续,车辆挂牌由中标人负责,挂牌完成后组织验收工作。 20.★印字、粘贴标识等按招标人要求。 21. 其他未尽事项参照《中华人民共和国汽车行业标准》及所投产品在公告目录中的标准配置。 22 ★每辆车须同时提供以下货物(货物为表格中所列所有货物,数量为表格中所列数量),以下货物报价不单独计算包含在投标人所报总价内。本表中所列明的货物投标人需充分考虑到报价中,投标人中标后不与车辆同时交付招标人的,取消其中标并承担相应的法律责任。 序号 | 名称 | 单位 | 规格 | 数量 | 1 | 轮胎(除备胎外需提供) | 套 | 钢丝胎(与所投车辆一致) | 4 | 2 | 专用机油 | 桶 | 18升/桶 | 10 | 3 | 液压油 | 桶 | 18升/桶 | 10 | 4 | 齿轮油 | 桶 | 18升/桶 | 5 | 5 | 黄油 | 桶 | 18升/桶 | 5 | B包压缩车,数量1台 项??????????? 目 | 单? 位 | 参???????? 数 | 备? 注 | 整车参数 | 整车总质量 | kg | ≥15800 | | 整备质量 | kg | ≥11000 | | 额定载质量 | kg | ≥5000 | | 全车长度 | mm | ≥9000(包括后上料机构) | | 底盘技术参数 | 底盘型号 | / | 相当于或优于东风天锦DFL1160BX1V | | 轴距★ | mm | 4500 | | 轮胎★ | / | 9.00-10.00? R20? 钢丝胎 | | 最高车速 | Km/h | ≥90 | | 发动机 | 功率★ | kw | ≥132 | | 型号 | / | 相当于或优于康明斯发动机ISD210? 50 | | 排放水平★ | / | 国五排放 | | 上装技术参数参数 | 配置参数 | 车厢容积★ | m? | ≥12 | | 填装器容积 | m? | ≥1.5 | | 前/后污水箱容积 | L | ≥300+500 | | 翻桶倾倒角度 | ° | ≥45 | | 翻斗容积 | m? | ≥1.5 | | 控制参数 | 电器控制方式 | / | 相当于或优于 PLC可编程控制器 | | 操作方式 | / | 自动、电动、手动,所有动作均由液压、电器系统完成 | | 压缩密度★ | kg/m? | ≥700 | | 液压系统压力 | Mpa | ≥16 | | 作业参数 | 进料一次作业时间 | s | ≤16 | | 卸料一次作业时间 | s | ≤25 | | 材质★ | 厢体顶板厚度 | mm | ≥4 屈服强度≥500Mpa的高强度钢板 | | 厢体侧板厚度 | mm | ≥4 屈服强度≥500Mpa的高强度钢板 | | 厢体底板厚度 | mm | ≥5 屈服强度≥500Mpa的高强度钢板 | | 污水箱 | / | 厚度≥2mm,304不锈钢板 | | 上料机构★ | 翻桶:可满足同时挂2桶,标准240L与660L塑料桶通用。 | | 驾驶室 | 乘坐三人,配备冷暖空调 | | | | | | | | | 设备要求的主要性能特点: 1.? 控制方式自动+手动,在驾驶室内及车尾处均可实现操作。 2.? 厢体采用高强度耐候钢板,厢体侧板一次液压成型,底板采用平面结构。厢体采用弧形设计,美观,机构性强。 3.? 全密封厢体,箱体前端完全密封并设有观察口,密封条采用国际知名品牌的密封胶条,密封性能好。 4.? 配置不锈钢污水箱,液压油箱布局在厢体下侧。 5.? 填装器两侧设有防护罩,油缸、油管、线路不外露,安全美观(须提供实物图片)。 6.? 垃圾桶与填装器之间具有液压自动密封锁紧装置,锁紧效果好,密封性好(须提供实物图片)。举升油缸有集成液压锁,防爆阀,防止油管爆裂发生意外事故。 7.? 采用双向压缩技术,压缩比例达到1:3以上,填装器刮板导轨为弧形轨道。 8.? 推板导轨为厢体两侧槽型导轨,滑板采用高强度耐磨钢板。 9.? 滑板导向装置及导向机构,性能好,耐磨性持久,强度高,自润滑。 10.有防抱死制动系统。 11.采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行。 12.尾部配备标准240L塑料垃圾桶和660L塑料垃圾桶两用。 13.装填器提升时,刮板可进行二次清料,保证下料时无残留垃圾。 14.电器开关、按钮采用高质量的国际知名元件,均具有较高的防尘防水等级,同时具有抗震效果,可以避免车辆在颠簸过程中对开关造成破坏,线缆、即插件等均为进口件(均须提供有效的证明材料)。 15.整车设有安全保障措施,车体两侧设置紧急停止按钮(须提供图片说明)。 16.★投标产品须是国家工信部(发改委)《车辆生产企业及产品公告》产品及免征车辆购置税明细表的目录产品;国家环保总局公告的产品(须提供网上公告文件的打印件并加盖公司公章)。 17.★所投产品必须安装车辆定位油耗监控系统(并入招标人现运行的监控系统内)。 18.★整车必须能在山东济宁地区挂牌,交货时须提供车辆能够上牌的合格证及相关手续,车辆挂牌由中标人负责,挂牌完成后组织验收工作。 18.整车比例协调,美观大方(提供实物图片)。 19.印字、粘贴标识等按招标人要求。 20.其他未尽事项参照《中华人民共和国汽车行业标准》及所投产品在公告目录中的标准配置。 21. ★每辆车须同时提供以下货物(货物为表格中所列所有货物,数量为表格中所列数量),以下货物报价不单独计算包含在投标人所报总价内。本表中所列明的货物投标人需充分考虑到报价中,投标人中标后不与车辆同时交付招标人的,取消其中标并承担相应的法律责任。 序号 | 名称 | 单位 | 规格 | 数量 | 1 | 轮胎(除备胎外需提供) | 套 | 钢丝胎(与所投车辆一致) | 4 | 2 | 专用机油 | 桶 | 18升/桶 | 10 | 3 | 液压油 | 桶 | 18升/桶 | 10 | 4 | 齿轮油 | 桶 | 18升/桶 | 5 | 5 | 黄油 | 桶 | 18升/桶 | 5 | 注:技术规格参数中标注“★”号的技术指标为关键技术参数,对这些关键技术参数的负偏离将导致投标文件被认定为无效,并导致无效投标(须自行提供详细的技术参数偏离表。)供应商所投产品与采购技术规格不一致的,应提供充分证据如厂家产品说明书、技术检测报告等,以证明所投产品等同或优于本要求,并经评标专家签字确认,否则视为负偏离。 |