长安牌SC5035XXYSF4CNG型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 长安牌SC5035XXYSF4CNG型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
长安牌SC5035XXYSF4CNG型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到90(km/h),驾驶室能乘坐2+3人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有5380×1800,1760×2550,2590(mm),箱体的尺寸为2500×1700,1650×1650(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
长安牌SC5035XXYSF4CNG型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 长安牌 | 公告批次 | 267 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | SC5035XXYSF4CNG型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 3360 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1335,1375,1405 | 外形尺寸(mm) | 5380×1800,1760×2550,2590 |
整备质量(Kg) | 1700,1660,1630 | 货厢尺寸(mm) | 2500×1700,1650×1650 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 0.97,1.02,1.06 |
接近角/离去角(°) | 40/20 | 前悬/后悬(mm) | 590/1490 |
轴数 | 轴距(mm) | 3300 | |
轴荷(Kg) | 1130/2230 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1,带OBD;选装前雾灯,选装后踏步,导流罩,选装货厢不带侧门,带侧门时整车宽度1800,不带侧门时宽度1760;2,钢板厢货选装瓦楞板,车厢顶部封闭不可开启;3,选装带前探头货厢时,整车高度2550,货箱内尺寸: 2500×1700×1650,整备质量:1700kg, 额定载质量1335kg,载质量利用系数为:0.97;4,选装不带前探头货厢时,整车高度2550,货箱内尺寸: 2500×1700×1650;整备质量:1660kg ,额定载质量1375kg,载质量利用系数为:1.02; 5,选装复合板厢式车时,整车高度2590,货厢内尺寸:2500×1650×1650,整备质量1630kg,额定载质量1405kg,载质量利用系数1.06; 6,前通风窗,前保险杠可以与车身同色或不同色。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | SC1035SF4CNG | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 长安牌 | 生产企业 | 河北长安汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5070×1690×2000 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 40/23 | 轮胎规格 | 185R14LT 6PR |
钢板弹簧片数 | 6/7+4 | 前轮距(mm) | 1418 |
燃料种类 | 汽油/CNG双燃料 | 后轮距(mm) | 1270 |
排放标准 | 国四GB18352.3-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DAM13R | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 1299 | 73/63 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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