康飞牌KFT5103XLC41型冷藏车
根据近年来交通部一项数据统计显示,目前在中国单位货物运输里程里呈现逐年飞速增长的趋势,这意味着在未来的几年中,市场对高端货运冷藏车的需求将越来越大。国家对冷藏运输的扶持也是给予高度关注,相继出台的扶持政策就是最好的说明。
这款五十铃牌冷藏车,整车产品商标为康飞牌,选用5200(mm)轴距改装而成,发动机可选装以下几款:4HK1-TCG40对应马力139(Kw),4HK1-TCG40整车长宽高为:9000×2420,2320×3510,3430,3260,3180(mm),额定载质量4260,3923(Kg),工作性能稳定,运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况,保证了货物准时准点,完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言,货厢要求更高一些,厢体需具有适度的强度和刚度,自身质量小,整备质量为5545,5882(Kg),工艺更简单,车速最高可达110(Km/h),驾驶室准乘人数为3个,装卸方便,密封性好。
产品详细参数列表:
康飞牌KFT5103XLC41型冷藏车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 康飞牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | KFT5103XLC41型冷藏车 |
总质量(Kg) | 10000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4260,3923 | 外形尺寸(mm) | 9000×2420,2320×3510,3430,3260,3180 |
整备质量(Kg) | 5545,5882 | 货厢尺寸(mm) | 6900×2200,2100×2100,1850 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.80,0.70 |
接近角/离去角(°) | 21/9 | 前悬/后悬(mm) | 1110/2690 |
轴数 | 轴距(mm) | 5200 | |
轴荷(Kg) | 3350/6650 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 车厢顶部为全封闭,不可开启;可选装其它制冷机组;选装底置制冷机组;选装侧门;选铝合金厢体,整备质量为5545kg,额定载质量为4260kg;选不锈钢厢体,整备质量为5882kg,额定载质量为3923kg.厢内宽2100mm对应整车宽2320mm,厢内宽2200mm对应整车宽2420mm;厢内高1850mm因壁板厚度不同,分别对应整车高3260mm和3180mm,厢内高2100mm因壁板厚度不同,分别对应整车高3510mm和3430mm.所有选装引起的质量参数变化在3%以内.侧防护及后下部防护材料Q235;侧防护用螺栓与车厢及底盘大梁连接;后下部防护用螺栓与底盘大梁连接;后下部防护下边缘离地高度500mm,断面高120mm断面宽75mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | QL11009PARY | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 五十铃牌 | 生产企业 | 庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8912×2170×2330,2410 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/10 | 轮胎规格 | 235/75R17.5-14PR,8.25-20-14PR,8.25R20-14PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+6 | 前轮距(mm) | 1680 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1650 |
排放标准 | GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4HK1-TCG40 | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 5193 | 139 |
随着冷冻技术的需求越来越大,未来冷藏车的需求绝对是以快增长的节奏来发展,
未来还需要更多的冷藏保温汽车来满足不断增长的冷链物流需求,让中国冷链市场跟上国际的脚步。
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