徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车
钢筋混凝土的发明出现在近代,它的出现书写了建筑业的传奇,它是现代建筑业频繁运用到的材料,混凝土的出现继而使得混凝土搅拌运输车应运而生。混凝土搅拌运输车一直是炙手可热的工程车辆。今天我们一起来看看这款混凝土搅拌运输车中的佼佼者——徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车。
这款徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车上户吨位为10065kg,总质量为24995kg,外形典雅大方,整车外形尺寸为9800,10030×2500×3995(mm),该车可选装普通或半高顶驾驶室。搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢,强度更高,搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片,更加耐磨。内部叶片采用4mm细晶粒合金钢,独特角度设计,搅拌更均匀,卸料残存率更低。加厚6mm优质耐磨合金钢封头,更稳固密实。
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车的液压三大件也是进口品质 超强性能。
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车在底盘上也是杠杠的,采用型号为NXG3250D4KCLX的底盘,轮胎规格为12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,国四的排放标准,搭载超强动力的发动机,有以下几种型号可选择:潍柴动力股份有限公司 中国重型汽车集团有限公司 东风康明斯发动机有限公司WP10.336E40 D10.34-40 ISLe340 40发动机。多款实力的发动机可选,保障车辆行驶动力十足。
更多相关参数信息一览表如下:
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 徐工牌 | 公告批次 | 272 |
产品名称 | 混凝土搅拌运输车 | 产品型号 | NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) | 24995 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 10065 | 外形尺寸(mm) | 9800,10030×2500×3995 |
整备质量(Kg) | 14800 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 26/20 | 前悬/后悬(mm) | 1485/2765,1485/2995 |
轴数 | 轴距(mm) | 4200+1350,4000+1350 | |
轴荷(Kg) | 6995/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 对应底盘4200+1350轴距.对应VIN:LC1HMMBG×××××××××.该车罐体搅动容量为4.61立方米。防护材料:Q235,连接方式:螺栓连接,后防护断面尺寸:高度124mm×78mm;离地高度530mm。应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号为:ABS-24V-4S/4M,生产厂家为:东风科技制动公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | NXG3250D4KCLX | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 徐工牌 | 生产企业 | 南京徐工汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8995,9000×2495×3080 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 26/31 | 轮胎规格 | 12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR |
钢板弹簧片数 | 9/13,10/13 | 前轮距(mm) | 2047 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国IV,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.336E40 D10.34-40 ISLe340 40 | 潍柴动力股份有限公司 中国重型汽车集团有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 9726 9726 8900 | 247 249 250 |
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车无论在上装上还是底盘上都有着超强实力,进出料时间短,效率高,搅拌均匀,残留量低,清洗简单,是混凝土搅拌运输车的首选。
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