东风牌DFH5250CCYAXV型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在东风牌DFH5250CCYAXV型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:11990×2500×3900,3990(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:25000 (Kg),其中整备质量为:10950(Kg),额定装载能力达到13920,13855(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由东风牌原厂生产的DFH1250AXV载货汽车底盘改装而来,轴距为1850+5450,1950+5350 (mm),搭载发动机多款可选:ISD230 50 ISD245 50 ISD270 50发动机,对应的发动机马力为:169 180 198(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
东风牌DFH5250CCYAXV型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | DFH5250CCYAXV型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 13920,13855 | 外形尺寸(mm) | 11990×2500×3900,3990 |
整备质量(Kg) | 10950 | 货厢尺寸(mm) | 9400,9600×2400×800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.28 |
接近角/离去角(°) | 30/18 | 前悬/后悬(mm) | 1500/3190 |
轴数 | 轴距(mm) | 1850+5450,1950+5350 | |
轴荷(Kg) | 7000/7000/11000 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 选装仅高度不同的驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件.选装一组同类型的驾驶室,灯具型号,安装位置完全一样(仅前面罩外观不同).仓栅顶部到货厢底板的内部高度为2400mm,2500mm,2570mm.平顶驾驶室选装导流罩,高顶驾驶室选装后侧扰流板.选装箱体结构和后门.侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度490mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号和厂家:4460046440,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFH1250AXV | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11540×2480×3100,3600,3770 | 轮胎数 | 8 |
接近角/离去角(°) | 30/20 | 轮胎规格 | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 | 8/8/9+9,3/3/9+3,9/9/9+3,9/9/10+3,9/9/9+9,9/9/10+9,3/3/4+3,3/3/10+3 | 前轮距(mm) | 1980/1980,2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD230 50 ISD245 50 ISD270 50 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 6700 | 169 180 198 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
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