北京牌BJ5074CCY14型仓栅式运输车
北京牌BJ5074CCY14型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
北京牌BJ5074CCY14型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5990×2240×3100(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：7490 (Kg)；其中整备质量为：3395(Kg)；额定装载能力达到3900(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由北京牌原厂生产的BJ1074PPU56D底盘改装而来，轴距为3308 (mm)，搭载发动机多款可选：YN33CRD1 CA4DC2-10E4发动机，对应的发动机马力为：85 79(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
北京牌BJ5074CCY14型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 北京牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | BJ5074CCY14型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 7490 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 3900 | 外形尺寸(mm) | 5990×2240×3100 |
整备质量(Kg) | 3395 | 货厢尺寸(mm) | 3880×2060×450,600 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.21 |
接近角/离去角(°) | 23/14 | 前悬/后悬(mm) | 1090/1592 |
轴数 | 轴距(mm) | 3308 | |
轴荷(Kg) | 2980/4510 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 随底盘选装发动机,发动机YN33CRD1最大净功率为80KW,油耗值为17.5L/100km,发动机CA4DC2-10E4最大净功率为76KW,油耗值为17.5L/100km;货厢底板到仓栅顶部高为2100mm。选装不带导流罩;前组合灯、前格栅、前保险杠、天窗、车门。不同驾驶室选装不同款后视镜。侧防护栏材料矩形管:20-D-50X20X1-GB/T3094,等边角钢:30X30X3-GB9787-88, 后防护装置材料矩形管:20-D-100X50X1.2-GB/T3094,钢板:A-3-GB/T709 20-GB/T711,螺栓连接,断面尺寸100X50mm,离地高度 545mm。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1074PPU56D | 底盘名称 | 底盘 |
商标名称 | 北京牌 | 生产企业 | 北京汽车制造厂有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5917×2030×2140 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/14 | 轮胎规格 | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 | 5/9+6 | 前轮距(mm) | 1665 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1525 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN33CRD1 CA4DC2-10E4 | 昆明云内动力股份有限公司 中国第一汽车集团公司 | 3298 3168 | 85 79 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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