江淮牌HFC5041CCYP73K2C3型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二:
江淮牌HFC5041CCYP73K2C3型仓栅式运输车,该车整车尺寸为:5995×1910,2000×2850(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:4290 (Kg);其中整备质量为:2600(Kg);额定装载能力达到1495(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。
仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1041P73K2C3载货汽车底盘改装而来,轴距为3360,3308 (mm),搭载发动机多款可选:HFC4DA1-2C ISF2.8s4129V发动机,对应的发动机马力为:88 96(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5041CCYP73K2C3型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5041CCYP73K2C3型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×1910,2000×2850 |
整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4230,3900×1790,1810,1900×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1525,1110/1577 |
轴数 | 轴距(mm) | 3360,3308 | |
轴荷(Kg) | 1715/2575 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部高度为1850mm;2.单排驾驶室对应货箱栏板内尺寸长4230,排半驾驶室对应货箱栏板内尺寸长3900;3.随底盘选装排半驾驶室;4.选装侧防护装置;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为540mm;6.发动机HFC4DA1-2C,ISF2.8s4129V对应的油耗申报值(L/100km)为12.6,12.5;7.货厢栏板内尺寸长(mm)/外形尺寸宽(mm)/货厢栏板内尺寸宽(mm)对应关系为单排驾驶室:1)4230/1910/1790,2)4230/1910/1810,3)4230/2000/1900,排半驾驶室:1)3900/1910/1790,2)3900/1910/1810,3)3900/2000/1900 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1041P73K2C3 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5840×1861×2217 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 轮胎规格 | 6.50-16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 7/4+6,8/4+6 | 前轮距(mm) | 1440 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C ISF2.8s4129V | 安徽江淮汽车股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2771 2780 | 88 96 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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