凯马牌KMC5101CCYA38P4型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。凯马牌KMC5101CCYA38P4型仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:7100×2180,2280×3330(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:9995 (Kg),其中整备质量为:4080(Kg),额定装载能力达到5720(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1101A38P4载货汽车底盘改装而来,轴距为3815 (mm),搭载发动机多款可选:YZ4DA2-40 4DX23-110E4 YN38CRD2发动机,对应的发动机马力为:83 83 85(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
凯马牌KMC5101CCYA38P4型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 凯马牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | KMC5101CCYA38P4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 9995 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 5720 | 外形尺寸(mm) | 7100×2180,2280×3330 |
整备质量(Kg) | 4080 | 货厢尺寸(mm) | 4850×2000,2100×550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.45 |
接近角/离去角(°) | 25/14 | 前悬/后悬(mm) | 1200/2085 |
轴数 | 轴距(mm) | 3815 | |
轴荷(Kg) | 3600/6395 | 最高车速(Km/h) | 88 |
备注 | 车厢底板到顶部高度为2100mm。可选装H3、H5代前围及前部灯具。可不装导流罩。侧面及后下部防护装置材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸:150mm(断面高度)×50mm(断面宽度),离地高度为500mm。YZ4DA2-40油耗值21.36,4DX23-110E4油耗值21.42,YN38CRD2油耗值19.0。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | KMC1101A38P4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6995×2160×2320 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 25/16 | 轮胎规格 | 8.25-16LT 16PR,8.25R16LT 16PR,8.25-20 14PR |
钢板弹簧片数 | 9/11+8 | 前轮距(mm) | 1760 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1650 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DA2-40 4DX23-110E4 YN38CRD2 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 | 3660 3857 3760 | 83 83 85 |
这款凯马牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。