解放牌CA5030CCYK2L3E4-1型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在解放牌CA5030CCYK2L3E4-1型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5860,5995×1990×2900(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:2975 (Kg),其中整备质量为:1850(Kg),额定装载能力达到995,930(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由解放牌原厂生产的CA1030K2L3E4-1载货汽车底盘改装而来,轴距为3100,3360 (mm),搭载发动机多款可选:YN27CRD2 4DW93-84E4 4D25Q4C84发动机,对应的发动机马力为:60 64 65(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
解放牌CA5030CCYK2L3E4-1型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5030CCYK2L3E4-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 2975 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 995,930 | 外形尺寸(mm) | 5860,5995×1990×2900 |
整备质量(Kg) | 1850 | 货厢尺寸(mm) | 4125,4315×1900×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.60 |
接近角/离去角(°) | 22/21 | 前悬/后悬(mm) | 1060/1700,1060/1575 |
轴数 | 轴距(mm) | 3100,3360 | |
轴荷(Kg) | 1045/1930 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 该车带OBD,选装无边板货厢,导流罩,货箱底板到栏杆顶部的高为1900mm。YN27CRD2发动机净功率为55kW,油耗值为9.2(L/100km);4DW93-84E4发动机净功率为62kW,油耗值为9.4(L/100km);4D25Q4C84发动机净功率为62kW,油耗值为9.3(L/100km);整车长5860mm,对应3100轴距,对应货箱长4125mm,后悬1700mm.整车长5995mm,对应3360轴距,对应货箱长4315mm,后悬1575mm.选装灯具,中护栅,保险杠,后视镜和货箱外观。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1030K2L3E4-1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5585,5935×1870×2130 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/22 | 轮胎规格 | 6.50-16LT 6PR,6.50R16 6PR |
钢板弹簧片数 | 9/10+5,4/8+8 | 前轮距(mm) | 1385,1415,1470 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1437,1412 |
排放标准 | 国四GB18352.3-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN27CRD2 4DW93-84E4 4D25Q4C84 | 昆明云内动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 浙江新柴股份有限公司 | 2672 2540 2540 | 60 64 65 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
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