东风牌EQ5040XXY3BDCAC型厢式运输车
厢式运输车一般使用在电商行业、杂货运输以及生鲜运输等,多方位的发展使车辆有了更大的市场,才能在运输行业走的更远。东风牌EQ5040XXY3BDCAC型厢式运输车将整车舒适的驾驶室不断的升级,合理的配备以及简单的操作手法,成为车辆的一大亮点,下面就简单的说一下这款车。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性,东风牌EQ5040XXY3BDCAC型厢式运输车满足了这一需求,与此同时装载效率高,整车的外形尺寸为5250×1920×2750(mm)货箱尺寸为3500×1800×1750(mm),载质量利用系数为0.63,轴距为2600(mm),行驶过程中的最高车速为103。
这款车的底盘部分选用东风牌EQ1041SJ3BDC载货汽车底盘,搭配昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司生产的D19TCIE1 4A2-88C50发动机,动力十足,达到国家要求的国五排放水平,同时车辆装有6个6.50-16 10PR,6.50R16 10PR的轮胎,保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表:
东风牌EQ5040XXY3BDCAC型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 289 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | EQ5040XXY3BDCAC型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4195 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5250×1920×2750 |
整备质量(Kg) | 2570 | 货厢尺寸(mm) | 3500×1800×1750 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.63 |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1230/1420 |
轴数 | 轴距(mm) | 2600 | |
轴荷(Kg) | 1680/2515 | 最高车速(Km/h) | 103 |
备注 | 随底盘选装前面罩.车厢顶部封闭不可开启,选装液压尾板和前雾灯.选装导流罩和侧门.厢体材质可为铁瓦楞或铁平板.侧门可为单侧门或双侧门.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:540mm.装配D19TCIE1发动机和 4A2-88C50发动机时对应油耗均为12.64L/100km.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1041SJ3BDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4900×1900×2090 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
钢板弹簧片数 | 5/7+3 | 前轮距(mm) | 1450 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1470 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D19TCIE1 4A2-88C50 | 昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 1910 2270 | 75 65 |
东风牌EQ5040XXY3BDCAC型厢式运输车在体验度和视觉上都有了提升,不仅仅是满足了驾驶人对底盘性能和舒适驾驶的要求,更满足驾驶人对整车的追求。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。