解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车
厢式运输车一般使用在电商行业、杂货运输以及生鲜运输等,多方位的发展使车辆有了更大的市场,才能在运输行业走的更远。解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车将整车舒适的驾驶室不断的升级,合理的配备以及简单的操作手法,成为车辆的一大亮点,下面就简单的说一下这款车。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性,解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车满足了这一需求,与此同时装载效率高,整车的外形尺寸为8545×2550×3995(mm)货箱尺寸为6200×2420,2450×2620(mm),载质量利用系数为1.58,轴距为4900(mm),行驶过程中的最高车速为98。
这款车的底盘部分选用解放牌CA1167PK2L2BE5A80平头柴油载货汽车底盘,搭配一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司生产的CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5发动机,动力十足,达到国家要求的国五排放水平,同时车辆装有6个9.00R20,10R22.5的轮胎,保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表:
解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 285 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9670,9605 | 外形尺寸(mm) | 8545×2550×3995 |
整备质量(Kg) | 6200 | 货厢尺寸(mm) | 6200×2420,2450×2620 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 1.58 |
接近角/离去角(°) | 21/13 | 前悬/后悬(mm) | 1332/2313 |
轴数 | 轴距(mm) | 4900 | |
轴荷(Kg) | 6000/10000 | 最高车速(Km/h) | 98 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启.选装平顶驾驶室.选装半高顶驾驶室.选装货箱,仅结构发生变化.车厢选装可升降液压尾板.车厢后部选装裙板结构.油耗值26.3,26.2对应发动机CA4DLD-18E5,CA4DK1-18E5.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×80mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1167PK2L2BE5A80 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 8282,7722×2325,2385×2750,2910,3510 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/13 | 轮胎规格 | 9.00R20,10R22.5 |
钢板弹簧片数 | 7/10+3,3/4+3,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1800,1844 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1740,1800 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司 | 4400 4764 | 134 139 |
解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车在体验度和视觉上都有了提升,不仅仅是满足了驾驶人对底盘性能和舒适驾驶的要求,更满足驾驶人对整车的追求。
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