江铃江特牌JMT5042XLCXG2型冷藏车
江铃江特牌JMT5042XLCXG2型冷藏车
伴随着基础设施的不断建设和完善，我国冷链运输业也日渐发达，主要以农副食品、生鲜食品及医疗运输业需求最大，加之国家出台的对冷藏运输的相关扶持政策，使得冷藏运输业得到高度关注。上述一切均显示出冷藏车在未来发展中的需求之旺盛，下面给大家介绍一款冷藏车。
这款江铃牌冷藏车，整车产品商标为江铃江特牌，选用3360(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A对应马力85 85(Kw)，JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A整车长宽高为：5995×2190×3035(mm)，额定载质量1100(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为3200(Kg)，工艺更简单，车速最高可达100(Km/h)，驾驶室准乘人数为3个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
江铃江特牌JMT5042XLCXG2型冷藏车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江铃江特牌 | 公告批次 | 289 |
产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | JMT5042XLCXG2型冷藏车 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1100 | 外形尺寸(mm) | 5995×2190×3035 |
整备质量(Kg) | 3200 | 货厢尺寸(mm) | 4025×1960×1850 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.4 |
接近角/离去角(°) | 18.3/18.3 | 前悬/后悬(mm) | 1140/1495 |
轴数 | 轴距(mm) | 3360 | |
轴荷(Kg) | 1925/2570 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 1.车厢顶部封闭,不可开启。2. 随底盘选装前保险杠、新前四孔号牌板,门框下边框黑色贴膜及门框下边框无黑色贴膜。选装带尾灯罩的组合尾灯及不带尾灯罩的组合尾灯。选装厢体右侧无侧开门的结构的厢体。选装其它相似功率的制冷机组,选装相似功率的制冷机组时的外置冷凝器的外观形状可不相同。选装相似功率的制冷机组时的外置冷凝器可不放置在冷藏厢体上,可放置在底盘下部,具体见选装照片。3.ABS系统型号: APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。4. 侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:120毫米×45毫米,离地高度:467毫米。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX1042TG25 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5955×2020×2128 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18.3/21 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 7/5+6 | 前轮距(mm) | 1680 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1570 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A | 江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 | 2771 2771 | 85 85 |
就目前来看，我国的冷链水平仍然处于一个较为低下的阶段，冷藏车在全国内的覆盖率还很低，这一现状迫切需要改变，冷藏车行业仍有巨大的发展空间。
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