徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车
徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车
在随车起重运输车还未出现之际，人们还在靠体力来完成日常运输中的装卸货物，搬运费时费力，使用大量的人力资源却成效不高。后来，随车起重运输车的出现，大大节省了装卸时间及人力物力，运输起吊再也不用愁。随车起重运输车中有很多运输吊装的“佼佼者”， 徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车是其中之一。
徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车外观端庄稳重，外形尺寸为12000×2550×3758,3790,3631,3656（mm），总质量为24900（kg），上户吨位为11100,10550,11320,10670,10640,10090,10860,10210（kg），驾驶室准乘人数为3人，吊机选用老品牌吊机，采用先进制造工艺，应用高强度钢材，起重机性能卓越，经久耐用。吊机举升有利，作业范围广，操纵手柄采用摇杆机构，单个手柄能实现复合动作控制。货箱采用栏板式货箱，经典耐用，运输货物稳定牢固。
徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车在底盘配置上，选用型号为EQ1258VFJ2的底盘，4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1350（mm）的轴距，轮胎规格为10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR，排放标准为国五，搭载广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司提供的7520 5900（ml）YC6A240-50 ISB210 50的发动机。
更多相关参数信息一览表如下：
徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 徐工牌 | 公告批次 | 289 |
产品名称 | 随车起重运输车 | 产品型号 | XZJ5258JSQD5型随车起重运输车 |
总质量(Kg) | 24900 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 11100,10550,11320,10670,10640,10090,10860,10210 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3758,3790,3631,3656 |
整备质量(Kg) | 13605,14155,13385,14035,14065,14615,13845,14495 | 货厢尺寸(mm) | 8380,8350,8230,8130×2400×600 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1450/3450 |
轴数 | 轴距(mm) | 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1350 | |
轴荷(Kg) | 7000/17900(二轴组) | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 起重机型号、额定起升质量及重量分别为(Kg): SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4400,SQS250:10000,4040, SQZ200:10000,3500侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,后防护断面尺寸110×50mm,离地高度:505mm.选装栏板结构。选装高位和中位操作座椅。后支腿为选装,随底盘选装驾驶室形式。 已安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS的型号及生产厂家: J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。发动机YC6A240-50和ISB210 50的油耗值分别为37.3和37.1 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1258VFJ2 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) | 9700,10200,11200,11700×2470×2900,3000 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 23/18,23/17,23/15,20/19,20/18,20/16 | 轮胎规格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 9/10 | 前轮距(mm) | 1960,1980 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6A240-50 ISB210 50 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 7520 5900 | 177 155 |
说徐工牌XZJ5258JSQD5型随车起重运输车是随车起重运输车中的“佼佼者”不为过，它的运输、吊装实力是有迹可循的，是随车起重机运输车中的一名“虎将”。
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