江淮牌HFC5251CCYP2K3D46S2V型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二:
江淮牌HFC5251CCYP2K3D46S2V型仓栅式运输车,该车整车尺寸为:10320×2500×3990(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:25000 (Kg);其中整备质量为:9900(Kg);额定装载能力达到14905,14970(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。
仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1251P2K3D46S2V载货汽车底盘改装而来,轴距为1700+4600 (mm),搭载发动机多款可选:YC6A270-50发动机,对应的发动机马力为:199(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5251CCYP2K3D46S2V型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 285 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5251CCYP2K3D46S2V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 14905,14970 | 外形尺寸(mm) | 10320×2500×3990 |
整备质量(Kg) | 9900 | 货厢尺寸(mm) | 7800×2400×2500 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 1.52 |
接近角/离去角(°) | 17/10 | 前悬/后悬(mm) | 1495/2525 |
轴数 | 轴距(mm) | 1700+4600 | |
轴荷(Kg) | 7000/7000/11000 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 1.随底盘选装后视镜,前面罩,前组合灯,前雾灯,前保险杠,导流罩,货箱底部到顶部的距离为2500mm;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为500mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.发动机YC6A270-50的油耗申报值(L/100km)为35.5;4.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1251P2K3D46S2V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 10065×2500×3155,3680,3695 | 轮胎数 | 8 |
接近角/离去角(°) | 17/10 | 轮胎规格 | 10.00R20,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/9+7,9/9/9+7,3/3/4+3 | 前轮距(mm) | 2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1840,1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6A270-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7518 | 199 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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