解放牌CA3040K11L1RE5J型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长,专用汽车走向了快速成长期,对于自卸车在国内的发展现状观察,车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级,车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化,其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻,举升机构作为车辆的核心部位,已渐渐得到完善,下面小编就大家了解一下自卸车——解放牌CA3040K11L1RE5J型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为5485×1890×2210(mm),箱体尺寸为2760×1800×600,400(mm),整车的货箱承载量强大,承载效率高,另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求,车辆的总质量为4125(kg),额定质量为1300(kg),整备质量为2500(kg),与此同时车辆的载质量利用系数为0.65。
解放牌CA3040K11L1RE5J型自卸汽车在底盘方面选用解放牌CA1040K11L1RE5J载货汽车底盘,以及根据需求可自行选择的发动机,其中包括一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司生产的4DW93-84E5 D19TCIE1发动机,满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表:
解放牌CA3040K11L1RE5J型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 283 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | CA3040K11L1RE5J型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 4125 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1300 | 外形尺寸(mm) | 5485×1890×2210 |
整备质量(Kg) | 2500 | 货厢尺寸(mm) | 2760×1800×600,400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 0.65 |
接近角/离去角(°) | 19/19 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1525 |
轴数 | 轴距(mm) | 2860 | |
轴荷(Kg) | 1650/2475 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 向后倾卸,选装平顶驾驶室,选装货箱外观;4DW93-84E5 发动机净功率为62kW,油耗值为14.3(L/100km);D19TCIE1发动机净功率为70kW,油耗值为14.3(L/100km);防护装置材料Q235A,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸140×50mm,离地高度460mm。该车安装ABS型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产厂家为广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1040K11L1RE5J | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5330×1860×2100 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/19 | 轮胎规格 | 6.50-16 8PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 | 3/7+6 | 前轮距(mm) | 1419,1462 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1437,1445 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DW93-84E5 D19TCIE1 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 | 2540 1912 | 64 75 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性,使车辆能满足更多人的需求,同时车辆在行驶过程中的最高车速为95(km/h)。
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