解放牌CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车
解放牌CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——解放牌CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为8495×2185,2245×3350（mm），车辆的总质量为10000（kg），额定质量为6990（kg），整备质量为2815（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
解放牌CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车选用解放牌CA1104PK28L6R5E4-1优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 272 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 10000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 6990 | 外形尺寸(mm) | 8495×2185,2245×3350 |
整备质量(Kg) | 2815 | 货厢尺寸(mm) | 6285×2115×2300 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 2.55 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1175/2560 |
轴数 | 轴距(mm) | 4760 | |
轴荷(Kg) | 3600/6400 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度:405mm。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。此车顶部封闭,不可开启。车辆右侧选装单侧开门、双侧开门,平板货箱。当选装货厢右侧开侧门时整车宽度为2245mm。选装瓦楞板单门货箱、瓦楞板双门货箱、导流罩。CA4DF4-13E4,YC4E140-42油耗申报值分别为20.9L/100km,21.2L/100km。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1104PK28L6R5E4-1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 7600×1995×2375 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 轮胎规格 | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR |
钢板弹簧片数 | 9/10+11 | 前轮距(mm) | 1705 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1660 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DF4-13E4 YC4E140-42 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 | 4750 4260 | 98 103 |
解放牌CA5104XXYPK28L6R5E4-1型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
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