东风牌DFA5041CCYL35D6AC型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二:
东风牌DFA5041CCYL35D6AC型仓栅式运输车,该车整车尺寸为:5995×1980,2090×2990,3100(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:4495 (Kg);其中整备质量为:2665(Kg);额定装载能力达到1700,1635(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。
仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由东风牌原厂生产的DFA1041LJ35D6载货汽车底盘改装而来,轴距为3300 (mm),搭载发动机多款可选:4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4发动机,对应的发动机马力为:70 75 75 73 66 75 75(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表:
东风牌DFA5041CCYL35D6AC型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | DFA5041CCYL35D6AC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1700,1635 | 外形尺寸(mm) | 5995×1980,2090×2990,3100 |
整备质量(Kg) | 2665 | 货厢尺寸(mm) | 3870×1880,1990×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.68 |
接近角/离去角(°) | 19/15 | 前悬/后悬(mm) | 1032/1663 |
轴数 | 轴距(mm) | 3300 | |
轴荷(Kg) | 1800/2695 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 选装新型前面罩.车厢底板到仓栅顶部高度1900mm.选装导流罩.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接. 后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:540mm.4B28BTCI油耗值为:12.88(L/100km),SD4BW754U油耗值为:12.54(L/100km),YN33CRD2油耗值为:12.87(L/100km),CY4102-CE4F油耗值为:12.92 (L/100km),YC4FA90-40油耗值为:12.74(L/100km),D28D10-4DA油耗值为:12.71(L/100km),CY4T75-CE4油耗值为:12.75(L/100km). | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFA1041LJ35D6 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845×1900×2220 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/16 | 轮胎规格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
钢板弹簧片数 | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 | 前轮距(mm) | 1506,1404,1490,1441,1503 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1466,1458,1516,1500,1516 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4 | 常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2834 2545 3298 3856 2982 2771 3707 | 70 75 75 73 66 75 75 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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