江淮牌HFC5311XXYP1K6H45S4V型厢式运输车
经济的发展,人们的生活方式也在不断的改变,从农村向城市发展的过程,促使大棚蔬菜的出现以及生鲜市场出现集中分散的想象,这样的分散过程离不开厢式运输车的帮助,厢式运输车也渐渐成为蔬菜、生鲜运输的主力,下面小编就来说说厢式运输车——江淮牌HFC5311XXYP1K6H45S4V型厢式运输车拥有怎样的特性,使其走向运输市场的。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性,江淮牌HFC5311XXYP1K6H45S4V型厢式运输车满足了这一需求,与此同时装载效率高,整车的外形尺寸为12000×2550×3980(mm)货箱尺寸为9250,9500,9600×2420,2480×2500,2600(mm),载质量利用系数为1.34,轴距为1900+4500+1350,2000+4400+1350(mm),行驶过程中的最高车速为95。
这款车的底盘部分选用江淮牌HFC1311P1K6H45S4V载货汽车底盘,搭配中国重型汽车集团有限公司生产的D10.38-50发动机,动力十足,达到国家要求的国五排放水平,同时车辆装有12个11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR的轮胎,保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5311XXYP1K6H45S4V型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 284 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | HFC5311XXYP1K6H45S4V型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 17605,17670 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3980 |
整备质量(Kg) | 13200 | 货厢尺寸(mm) | 9250,9500,9600×2420,2480×2500,2600 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 1.34 |
接近角/离去角(°) | 17/11 | 前悬/后悬(mm) | 1495/2755 |
轴数 | 轴距(mm) | 1900+4500+1350,2000+4400+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 1.选装后视镜,前面罩,前组合灯,前雾灯,前保险杠,半高顶选装导流罩;2.选装多种货箱形式,货箱顶部封闭不可开启,选装液压尾板;3.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为500mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5.发动机D10.38-50的油耗申报值(L/100km)为40.8;6.ABS系统控制器型号/厂家:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1311P1K6H45S4V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2500×3175,3680,3715 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 17/11 | 轮胎规格 | 11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/12,3/3/4,9/9/12,4/-/12 | 前轮距(mm) | 2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1840/1840,1860/1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D10.38-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 276 |
江淮牌HFC5311XXYP1K6H45S4V型厢式运输车总质量为31000(kg),整备质量为13200(kg),整车性能强大,外观靓丽,是一款值得大家喜爱的车型。
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