江淮牌HFC5201XXYP1K4D54S5V型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 江淮牌HFC5201XXYP1K4D54S5V型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
江淮牌HFC5201XXYP1K4D54S5V型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到95(km/h),驾驶室能乘坐3,2人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有12000×2550×3990(mm),箱体的尺寸为9250,9500,9600×2420,2480×2500,2740(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5201XXYP1K4D54S5V型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 284 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | HFC5201XXYP1K4D54S5V型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 20200 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9805,9870 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3990 |
整备质量(Kg) | 10200 | 货厢尺寸(mm) | 9250,9500,9600×2420,2480×2500,2740 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 0.98 |
接近角/离去角(°) | 17/10 | 前悬/后悬(mm) | 1495/3205 |
轴数 | 轴距(mm) | 1900+5400,2000+5300 | |
轴荷(Kg) | 5500/5500/9200 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 1.随底盘选装后视镜,前面罩,前组合灯,前雾灯,前保险杠,导流罩,选装多种货箱形式及液压尾板,货箱顶部封闭不可开启;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为500mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.发动机JND612D310-52的油耗申报值(L/100km)为35.5;5.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC5201XXYP1K4D54S5V | 底盘名称 | 厢式运输车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2500×3155,3680,3695 | 轮胎数 | 8 |
接近角/离去角(°) | 17/10 | 轮胎规格 | 275/70R22.5,11R22.5 |
钢板弹簧片数 | 3/3/9+7,9/9/9+7,3/3/4+3,3/3/3+2,4/-/9+7 | 前轮距(mm) | 2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1840,1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JND612D310-52 | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 | 7118 | 228 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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