解放牌CA5043CCYPK45L2E1-1型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在解放牌CA5043CCYPK45L2E1-1型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5990×2100×3400(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:3855 (Kg),其中整备质量为:2170(Kg),额定装载能力达到1490(Kg),驾驶室准乘人数为3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由解放牌原厂生产的CA1043PK45L2E1-1载货汽车底盘改装而来,轴距为3260 (mm),搭载发动机多款可选:CA4DD1-13E4R CA4DD1-11E4R发动机,对应的发动机马力为:99 84(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
解放牌CA5043CCYPK45L2E1-1型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5043CCYPK45L2E1-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 3855 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1490 | 外形尺寸(mm) | 5990×2100×3400 |
整备质量(Kg) | 2170 | 货厢尺寸(mm) | 4210×2010×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.77 |
接近角/离去角(°) | 21/17 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1620 |
轴数 | 轴距(mm) | 3260 | |
轴荷(Kg) | 1550/2305 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×40,离地高度:520mm。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的型号为JN4T12a的ABS。CA4DD1-13E4R和CA4DD1-11E4R油耗申报值分别为12.7L/100km、12.5L/100km。货箱底板至顶部高度为2400mm。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1043PK45L2E1-1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 5880×1995×2140 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 6.50-16 8PR,6.50R16 8PR,7.00-16 6PR,7.00R16 6PR |
钢板弹簧片数 | 3/3+4 | 前轮距(mm) | 1580,1594 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1525,1480 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DD1-13E4R CA4DD1-11E4R | 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 | 2999 2999 | 99 84 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
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