铁马牌XC5310XXYK1型厢式运输车
铁马牌XC5310XXYK1型厢式运输车
厢式运输车作为现在比较普遍的车型之一，在运输行业占有一席之地，厢式运输车是一款普遍应用于生活和商业中的货物运输车，车辆实现了运输的多样化。同时整车良好的工作状态离不开车辆自身的优越性，下面小编就带大家一起了解铁马牌XC5310XXYK1型厢式运输车的优越之处。
从上装配置方面来看，整车的外形尺寸为12000x 2500x3970（mm），车辆总质量为31000（kg），额定质量为16770（kg），整备质量为14100（kg），车辆在行驶过程中最高车速为120（km/h）。
从底盘方面来看，整车采用现在市场上比较有影响力的品牌，以及强劲发动机，不仅承载能力强大，而且满足国家的排放标准，驾驶室额定承载人数为2人，驾驶室乘坐空间设计合理，满足了乘坐舒适的需求，在长时间驾驶情况下也能保持乘坐的舒适性。
车型详细参数可参见下表：
铁马牌XC5310XXYK1型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 铁马牌 | 公告批次 | 283 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | XC5310XXYK1型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 16770 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3970 |
整备质量(Kg) | 14100 | 货厢尺寸(mm) | 9400×2400×2500 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.20 |
接近角/离去角(°) | 16/11 | 前悬/后悬(mm) | 1540/2990 |
轴数 | 轴距(mm) | 1990+4130+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 120 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启;侧后防护材质为Q235钢板,侧后防护拦与副梁连接,连接方式均为螺栓连接,后防护装置的断面尺寸为:140mm×60mm;ABS型号及厂家:ABS 8/Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH;选装高顶驾驶室,选装前示廓灯,可不装顶置气喇叭,可不装前防雾灯,可不装遮阳板,可封闭驾驶室后窗玻璃,可不装“TRAGO”字徽;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;D6CF36E4油耗39.15,D6CF41E4油耗39.82,D6CF44E4油耗38.5 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CHM1310KPQ74M | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 康恩迪牌 | 生产企业 | 四川现代汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11135×2490×3300,3450,3715,3830 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 16/15 | 轮胎规格 | 315/80R22.5 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/12,12/12/12 | 前轮距(mm) | 2070/2070 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1828/1828 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D6CF36E4 D6CF41E4 D6CF44E4 | 四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 | 12742 12742 12742 | 265 302 324 |
铁马牌XC5310XXYK1型厢式运输车凭借自身的优越性能，以及优美外观受到广大车友的喜爱，同时整车的驾驶感良好，在厢式运输车中占有领导地位。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
