乘龙牌LZ5160CCYM3AB型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二:
乘龙牌LZ5160CCYM3AB型仓栅式运输车,该车整车尺寸为:8995,8545×2470,2500×3850(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:15600 (Kg);其中整备质量为:5905(Kg);额定装载能力达到9565,9500(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。
仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由乘龙牌原厂生产的LZ1160M3ABT载货汽车底盘改装而来,轴距为5100,4700 (mm),搭载发动机多款可选:YC4EG160-50 ISD160 50 YC4EG140-50发动机,对应的发动机马力为:118 118 105(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表:
乘龙牌LZ5160CCYM3AB型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 乘龙牌 | 公告批次 | 277 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | LZ5160CCYM3AB型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 15600 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9565,9500 | 外形尺寸(mm) | 8995,8545×2470,2500×3850 |
整备质量(Kg) | 5905 | 货厢尺寸(mm) | 6650,6750,6200×2294,2420×550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.61 |
接近角/离去角(°) | 23/11 | 前悬/后悬(mm) | 1328/2567,1340/2505 |
轴数 | 轴距(mm) | 5100,4700 | |
轴荷(Kg) | 5600/10000 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 选装导流罩,选装卧铺侧窗封闭,车厢边板可选三段式,选装厢形选装箱体结构和后门。外长/前悬/后悬/轴距/的对应关系:8995/1328/2567/5100;8545/1340/2505/4700. 装ABS,ABS型号/企业: ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。防护装置料材质:Q235-A,螺栓连接,后部防护装置的主要尺寸参数:断面尺寸100mm*50mm,离地高度450mm;前部防护装置主要尺寸参数:断面尺寸120×100mm,离地高度380mm。车厢底板离栏栅顶部距离2500mm。驾驶室外观可选装各种颜色,可在驾驶室喷涂或粘贴宣传文字、标识、标记。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | LZ1160M3ABT | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8863,8413×2460×2850 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/11 | 轮胎规格 | 9.00-20,9.00R20,275/70R22.5,10R22.5 |
钢板弹簧片数 | 8/9+5,11/12+9,3/4+3,2/2+1 | 前轮距(mm) | 1810,1916 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4EG160-50 ISD160 50 YC4EG140-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 4730 4500 4730 | 118 118 105 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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