解放牌CA5250CCYP62K1L5T3E5型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。解放牌CA5250CCYP62K1L5T3E5型仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:10050,9150×2495×3850,3950(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:24990 (Kg),其中整备质量为:8750(Kg),额定装载能力达到16045(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。
该车由解放牌原厂生产的CA1250P62K1L5T3E5平头柴油载货汽车底盘改装而来,轴距为1900+4300,1900+3800 (mm),搭载发动机多款可选:BF6M2012-22E5发动机,对应的发动机马力为:165(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
解放牌CA5250CCYP62K1L5T3E5型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 281 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5250CCYP62K1L5T3E5型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 24990 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 16045 | 外形尺寸(mm) | 10050,9150×2495×3850,3950 |
整备质量(Kg) | 8750 | 货厢尺寸(mm) | 7700,6800×2300,2400×600,800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.85 |
接近角/离去角(°) | 18/9 | 前悬/后悬(mm) | 1400/2450,1400/2050 |
轴数 | 轴距(mm) | 1900+4300,1900+3800 | |
轴荷(Kg) | 6680/6880/11430 | 最高车速(Km/h) | 98 |
备注 | 车厢底板到仓栅顶部高度为2400mm,2500mm,长度尺寸对应关系:10050=1400+1900+4300+2450(7700厢长),9150=1400+1900+3800+2050(6800厢长),侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度为500mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,选装遮阳罩,导流罩,选装竖栏板,选装三节板,四节板车厢,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL,油耗申报值与发动机对应关系:37.2(BF6M2012-22E5). | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1250P62K1L5T3E5 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 9800,8900×2470,2495×2970,3770 | 轮胎数 | 8 |
接近角/离去角(°) | 18/9 | 轮胎规格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 11/11/13+7 | 前轮距(mm) | 1800/1800,1900/1900 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M2012-22E5 | 中国第一汽车集团公司 | 6060 | 165 |
这款解放牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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