福田牌BJ5042CCY-X3型仓栅式运输车
仓栅式运输车,一种在一定距离内安装不等数量的格栅,来形成上装构造,用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局,使得货物运输业受到的制约也越来越大,福田牌BJ5042CCY-X3型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:4930,5230,5490,5790×1730,1830×2750(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4210 (Kg),其中整备质量为:1900,2050(Kg),额定装载能力达到1985,1835(Kg),驾驶室准乘人数为2+3(人),车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不会出现变形的现象,质量有保障。
该车由福田牌原厂生产的BJ1042V9AB4-X1载货汽车底盘改装而来,轴距为2600,2850,3050,2800 (mm),搭载发动机多款可选:4B1-82C40 4A1-68C40 4L18CF YZ4DC1-40发动机,对应的发动机马力为:60 50 50 60(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差,作为货物运输车型,保障了底盘动力性能,广泛使用在市区内物流配送,城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
福田牌BJ5042CCY-X3型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | BJ5042CCY-X3型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4210 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1985,1835 | 外形尺寸(mm) | 4930,5230,5490,5790×1730,1830×2750 |
整备质量(Kg) | 1900,2050 | 货厢尺寸(mm) | 2160,2460,2710,3020×1610,1710×360 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 1.21,1.05 |
接近角/离去角(°) | 18/20 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1230,1100/1280,1100/1540,1100/1640 |
轴数 | 轴距(mm) | 2600,2850,3050,2800 | |
轴荷(Kg) | 1600/2610 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 选装前围及车门覆盖件,天窗可以取消.货厢底板至仓栅顶部的高度为1750mm.防护栏材料均为:冷板B-2/20,连接方式均为螺栓连接,后下部防护断面尺寸100mm×50mm,后防护离地高度为440mm.轴距,整车尺寸,货箱尺寸,前后悬对应关系为:1:2600,(4930*1730/1830*2750),(2160*1610/1710*360),1100/12302:2850,(5230*1730/1830*2750),(2460*1610/1710*360),1100/12803:2850,(5490*1730/1830*2750),(2710*1610/1710*360),1100/1540 4:3050,(5790*1730/1830*2750),(3020*1610/1710*360),1100/1640,喷涂参数位置可根据各地政策变化.发动机4A1-68C40,4B1-82C40,4L18CF对应的油耗值分别为11.8,11.9,12.4 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1042V9AB4-X1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4820,5120,5320,5620,5210×1690,1720×2080,2190 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/20 | 轮胎规格 | 6.00-14 10PR,6.00-15 10PR,185R15LT |
钢板弹簧片数 | 7/5+3 | 前轮距(mm) | 1345,1385,1415 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1240,1340,1280 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B1-82C40 4A1-68C40 4L18CF YZ4DC1-40 | 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 山东华源莱动内燃机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2270 1809 1809 2160 | 60 50 50 60 |
在货厢及底盘上的结构设计合理,结合运输物品种类的不同,在遵循公告的前提下,可改装为其他多种车型,满足不同货物的运输作业。
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