东风牌EQ5040CCYD3BDCAC型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在东风牌EQ5040CCYD3BDCAC型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5140×1900×2750(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4200 (Kg),其中整备质量为:2380(Kg),额定装载能力达到1495(Kg),驾驶室准乘人数为2+3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由东风牌原厂生产的EQ1040DJ3BDC载货汽车底盘改装而来,轴距为2600 (mm),搭载发动机多款可选:D19TCIE1 4A2-88C50发动机,对应的发动机马力为:75 65(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
东风牌EQ5040CCYD3BDCAC型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 281 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | EQ5040CCYD3BDCAC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4200 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5140×1900×2750 |
整备质量(Kg) | 2380 | 货厢尺寸(mm) | 2400×1800×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 0.76 |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1230/1310 |
轴数 | 轴距(mm) | 2600 | |
轴荷(Kg) | 1680/2520 | 最高车速(Km/h) | 103 |
备注 | 随底盘选装前面罩.随底盘选装油箱左右侧安装位置.可选装车箱栏板形式,车箱底板至顶部的高度为:1750mm.选装导流罩和前雾灯.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:540mm.装配D19TCIE1发动机和 4A2-88C50发动机时对应油耗均为12.64L/100km.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1040DJ3BDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4900×1900×2090 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 6.50-16 8PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 | 5/7+3 | 前轮距(mm) | 1450 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1470 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D19TCIE1 4A2-88C50 | 昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 1910 2270 | 75 65 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
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