集瑞联合牌SQR3311D5T6型自卸汽车
集瑞联合牌SQR3311D5T6型自卸汽车
随着社会经济的发展，工程建筑需求越来越大，再也不是人力可以解决的问题了，自卸车的发展不仅带动了社会经济的发展，同时减少了人力的需求。自卸车普遍用于房屋改迁，路段整修，大型搬运等工作中，是现在比较常见也是用到比较多的一款车型，下面小编就带大家一起来了解一下自卸车——集瑞联合牌SQR3311D5T6型自卸汽车。
集瑞联合牌SQR3311D5T6型自卸汽车的液压油缸选用优质材料制成，结构简单，工作可靠，在卸料过程中可以充分的将液压能转变为机械能,同时做直线往复运动（或摆动运动），减少能量的损失，减少工作过程中的损耗。
这款车的外形尺寸为9720,9920×2500×3560（mm），货箱尺寸为6800,7000×2300×1200（mm），车身大小满足了一般运输的承载需求，整车总质量为31000（kg），额定质量为16095（kg），整备质量为14775（kg），显现出车身的强大，另外车辆在运转过程中的最高车速为85（km/h）。
车型详细参数可参见下表：
集瑞联合牌SQR3311D5T6型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 集瑞联合牌 | 公告批次 | 268 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | SQR3311D5T6型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 16095 | 外形尺寸(mm) | 9720,9920×2500×3560 |
整备质量(Kg) | 14775 | 货厢尺寸(mm) | 6800,7000×2300×1200 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.09 |
接近角/离去角(°) | 23/24 | 前悬/后悬(mm) | 1480/1890,1480/2090 |
轴数 | 轴距(mm) | 1950+3050+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 85 |
备注 | 选装无侧风窗、无后风窗、LED尾灯、液晶遮阳罩及前组合灯;选装环保顶盖和同尺寸U型自卸货箱.货箱自卸方式为后卸;当整车长度为9720mm和9920mm时,车厢内部长度分别为6800mm和7000mm,后悬分别为1890mm和2090mm.车厢长度的变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计.侧面及后下部防护装置所用材料为Q235、侧防护连接方式为焊接,后防护连接方式为螺栓连接.后部防护装置的断面宽和高为100mm×120mm,下边缘的最大离地高度为500mm.发动机与油耗申报值对应关系:YC6L290-42(42.91).安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家:芜湖伯特利汽车安全系统有限公司,型号:WBTL-ABS. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | SQR3311D5T6-E | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 集瑞联合牌 | 生产企业 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8830×2500×3250 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 23/39 | 轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00-20 18PR |
钢板弹簧片数 | 4/4/5,10/10/12,12/12/13,12/12/- | 前轮距(mm) | 2038/2038 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6L290-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 213 |
集瑞联合牌SQR3311D5T6型自卸汽车选用集瑞联合牌SQR3311D5T6-E自卸汽车底盘，以及广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6L290-42发动机，使整车的性能有了更好的保障。
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