大运牌CGC3100HDD33D型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长,专用汽车走向了快速成长期,对于自卸车在国内的发展现状观察,车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级,车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化,其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻,举升机构作为车辆的核心部位,已渐渐得到完善,下面小编就大家了解一下自卸车——大运牌CGC3100HDD33D型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为5480,5990×2000,2100,2200×2400(mm),箱体尺寸为3270,3570,3820,4120×1900,2000,2100×400(mm),整车的货箱承载量强大,承载效率高,另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求,车辆的总质量为9995(kg),额定质量为6750,6815(kg),整备质量为3050(kg),与此同时车辆的载质量利用系数为2.27。
大运牌CGC3100HDD33D型自卸汽车在底盘方面选用大运牌CGC1100HDD33D载货汽车底盘,以及根据需求可自行选择的发动机,其中包括江西五十铃发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司生产的JE493ZLQ4 YN27CRD2 YN33CRD2 D25TCID4发动机,满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表:
大运牌CGC3100HDD33D型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 大运牌 | 公告批次 | 278 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | CGC3100HDD33D型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 9995 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 6750,6815 | 外形尺寸(mm) | 5480,5990×2000,2100,2200×2400 |
整备质量(Kg) | 3050 | 货厢尺寸(mm) | 3270,3570,3820,4120×1900,2000,2100×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 2.27 |
接近角/离去角(°) | 25/18,25/17 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1530,1080/1610 |
轴数 | 轴距(mm) | 2800,3300 | |
轴荷(Kg) | 4000/5995 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 自卸方式为后卸。选装排半驾驶室;选装驾驶室;选装不同风格货箱,选装5开门货箱;选装徽标安装位置。防护装置材料为:Q235,螺栓连接,后防护装置离地高度为450mm,截面高度和厚度为130mm×30mm。驾驶室型式/轴距/货箱长度/整车长度/前悬/后悬对应关系:排半/2800/3270/5480/1150/1530;排半/3300/3820/5990/1080/1610;单排/2800/3570/5480/1150/1530;单排/3300/4120/5990/1080/1610。整车宽度与货箱内部尺寸对应关系(mm):2000/1900,2100/2000,2200/2100。选装前面罩。选装大运中文商标。选装后防护装置。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CGC1100HDD33D | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 大运牌 | 生产企业 | 成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5300,5810×2000,2080×2300 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 25/18,25/17 | 轮胎规格 | 7.50-20,7.50R20 |
钢板弹簧片数 | 9/9+6,9/12+6,4/3+3,3/3+3 | 前轮距(mm) | 1590,1665,1700 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1540,1586,1640 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JE493ZLQ4 YN27CRD2 YN33CRD2 D25TCID4 | 江西五十铃发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 | 2771 2672 3298 2499 | 80 60 75 85 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性,使车辆能满足更多人的需求,同时车辆在行驶过程中的最高车速为90(km/h)。
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