楚胜牌CSC3311JL型自卸汽车
楚胜牌CSC3311JL型自卸汽车
随着社会经济的发展，工程建筑需求越来越大，再也不是人力可以解决的问题了，自卸车的发展不仅带动了社会经济的发展，同时减少了人力的需求。自卸车普遍用于房屋改迁，路段整修，大型搬运等工作中，是现在比较常见也是用到比较多的一款车型，下面小编就带大家一起来了解一下自卸车——楚胜牌CSC3311JL型自卸汽车。
楚胜牌CSC3311JL型自卸汽车的液压油缸选用优质材料制成，结构简单，工作可靠，在卸料过程中可以充分的将液压能转变为机械能,同时做直线往复运动（或摆动运动），减少能量的损失，减少工作过程中的损耗。
这款车的外形尺寸为11450,11550×2500×3650（mm），货箱尺寸为8200,8500×2300×970（mm），车身大小满足了一般运输的承载需求，整车总质量为31000（kg），额定质量为15400（kg），整备质量为15470（kg），显现出车身的强大，另外车辆在运转过程中的最高车速为90（km/h）。
车型详细参数可参见下表：
楚胜牌CSC3311JL型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | CSC3311JL型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 15400 | 外形尺寸(mm) | 11450,11550×2500×3650 |
整备质量(Kg) | 15470 | 货厢尺寸(mm) | 8200,8500×2300×970 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.01 |
接近角/离去角(°) | 28/17 | 前悬/后悬(mm) | 1480/2170,1480/2270 |
轴数 | 轴距(mm) | 1950+4500+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 货箱自卸方式为后卸式。侧防护和后防护材料为Q235B,连接方式均为螺栓连接;后防护截面尺寸(mm):140×50,离地高500mm.随底盘选装驾驶室;参数对应关系(外形尺寸长/货箱内长/后悬)(mm):11450/8200/2170,11550/8500/2270。油耗值(L/100km)与发动机对应关系为:41.9,42.2,42.3/YC6K1034-40, YC6K1038-40,YC6K1238-40。该车应装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家/型号为:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | SQR1311D6T6-E | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 集瑞联合牌 | 生产企业 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11730×2500×3250,3650 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 28/17 | 轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,12.00-20 16PR |
钢板弹簧片数 | 9/9/12,10/10/12,12/12/12,12/12/13 | 前轮距(mm) | 2038/2038 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6K1034-40 YC6K1038-40 YC6K1238-40 | 玉柴联合动力股份有限公司 玉柴联合动力股份有限公司 玉柴联合动力股份有限公司 | 10338 10338 12155 | 250 276 280 |
楚胜牌CSC3311JL型自卸汽车选用集瑞联合牌SQR1311D6T6-E载货汽车底盘，以及玉柴联合动力股份有限公司 玉柴联合动力股份有限公司 玉柴联合动力股份有限公司生产的YC6K1034-40 YC6K1038-40 YC6K1238-40发动机，使整车的性能有了更好的保障。
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