东风牌DFL3060BX4A型自卸汽车
东风牌DFL3060BX4A型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——东风牌DFL3060BX4A型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为6850,6950,7000×2500×3070（mm），箱体尺寸为5000,5200,5400×2300×800（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为5545（kg），额定质量为1990（kg），整备质量为3360（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为0.65。
东风牌DFL3060BX4A型自卸汽车在底盘方面选用东风牌DFL3060BX4A自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6A240-40 YC6J220-42发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFL3060BX4A型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | DFL3060BX4A型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 5545 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1990 | 外形尺寸(mm) | 6850,6950,7000×2500×3070 |
整备质量(Kg) | 3360 | 货厢尺寸(mm) | 5000,5200,5400×2300×800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 |
接近角/离去角(°) | 25/21,25/20,25/23,25/22 | 前悬/后悬(mm) | 1450/1200,1450/1300,1450/1000,1450/1050 |
轴数 | 轴距(mm) | 4200,4500 | |
轴荷(Kg) | 2400/3145 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 选装货箱栏板结构,货厢自卸方式为后卸;侧防护和后防护所用材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸(mm)为50×120,离地高度为540mm;箱长-总长=前悬+后悬+轴距对应关系:5000-6850=1450+1200+4200;5200-6950=1450+1300+4200;5200-6950=1450+1000+4500;5400-7000=1450+1050+4500 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFL3060BX4A | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6570,6870×2500×2890 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 25/30 | 轮胎规格 | 7.00-20 8PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+8 | 前轮距(mm) | 1920 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6A240-40 YC6J220-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 7255 6494 | 177 162 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为90（km/h）。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
