王牌牌CDW3100N3J4型自卸汽车
王牌牌CDW3100N3J4型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——王牌牌CDW3100N3J4型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为6700,6900×2300,2400×2750（mm），箱体尺寸为3940,4140×2100,2200×600,800（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为10475（kg），额定质量为4980（kg），整备质量为5300（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为0.97。
王牌牌CDW3100N3J4型自卸汽车在底盘方面选用，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括生产的发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
王牌牌CDW3100N3J4型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 王牌牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | CDW3100N3J4型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 10475 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4980 | 外形尺寸(mm) | 6700,6900×2300,2400×2750 |
整备质量(Kg) | 5300 | 货厢尺寸(mm) | 3940,4140×2100,2200×600,800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.97 |
接近角/离去角(°) | 35/20 | 前悬/后悬(mm) | 1035/1665,1035/1615 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | |
轴荷(Kg) | 3780/6695 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 自卸方式为后卸,选装前面罩及前部灯具;选装货箱,YC4D130-41的最大净功率为91,防护栏均采用Q235钢板滚压成型,均采用螺栓连接方式;后防装置下边缘的最大离地高度为400mm,断面尺寸为120mm×30mm | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 | ||
商标名称 | 生产企业 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 | |
接近角/离去角(°) | 轮胎规格 | ||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||
排放标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为80（km/h）。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
