嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车
自卸车是经济发展和社会进步不可或缺的后援力量,一般会与挖掘机配合完成工作,实现挖、搬、卸的全过程,小编今天就来介绍一下自卸车中的代表嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车。
这款车适用于公路、矿山、工地等不同性质的道路,同时稳定性良好,整车的货箱采用无缝焊接工艺制成,减少车辆在运转过程中的风险,使整车的性能得到更好的保障。
嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车底盘部分采用嘉龙牌DNC3310GJ1-40自卸汽车底盘,优质的底盘为车辆的承载效率提供了保障,车辆的发动机则选用潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的WP10.336E40 YC6M340-40发动机,在运转过程中能有效的将化学能转换为机械能,减少资源的浪费。
这款车的外形尺寸为10380,10180×2500×3450(mm),箱体尺寸为7600,7300×2300×1115(mm),增强了整车的运输效率,减少了车辆的运输成本,车辆的总质量为31000(kg),整备质量为14900(kg),额定质量为(kg),轴距为1950+3650+1350(mm),这样的底盘配置将整车的优越性能充分的展现了出来。
车型详细参数可参见下表:
嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 嘉龙牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | DNC3310G1-40型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 15905 | 外形尺寸(mm) | 10380,10180×2500×3450 |
整备质量(Kg) | 14900 | 货厢尺寸(mm) | 7600,7300×2300×1115 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.08 |
接近角/离去角(°) | 16/18 | 前悬/后悬(mm) | 1480/1950,1480/1750 |
轴数 | 轴距(mm) | 1950+3650+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 85 |
备注 | 货厢自卸方式:后卸.当货厢长度为7600mm时,对应的总长为10380mm,对应的后悬为1950mm;当货厢长度为7300mm时,对应的总长为10180mm,对应的后悬为1750mm;防护栏所用材料材质Q235. 连接方式:螺栓连接. 后防护栏断面尺寸:100(mm)×50(mm).离地高度:500mm.发动机与油耗(L/100km)对应关系为WP10.336E40:47.0,YC6M340-40:46.9.安装带卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号:J ABS.ABS生产企业:焦作博瑞克控制技术有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DNC3310GJ1-40 | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 嘉龙牌 | 生产企业 | 东风南充汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9980×2500×3265 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 16/18 | 轮胎规格 | 11.00-20,12.00-20 16PR,11.00R20,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 10/10/12 | 前轮距(mm) | 1995/1995 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1870/1870 |
排放标准 | 国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.336E40 YC6M340-40 | 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 9726 9839 | 247 250 |
嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车选配优质取力系统,提高车辆的工作效率,同时车辆在制作工艺上也有良好的保障,受到广大车友的喜爱和支持。
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