江淮牌HFC5131CCYP70K1D4型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。江淮牌HFC5131CCYP70K1D4型仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:8445×2500×3715(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:13090 (Kg),其中整备质量为:4900(Kg),额定装载能力达到7995(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1131P70K1D4载货汽车底盘改装而来,轴距为4700 (mm),搭载发动机多款可选:ISDe160 40 YC4E140-42 JND412D165-42发动机,对应的发动机马力为:118 103 121(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
江淮牌HFC5131CCYP70K1D4型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5131CCYP70K1D4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 13090 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 7995 | 外形尺寸(mm) | 8445×2500×3715 |
整备质量(Kg) | 4900 | 货厢尺寸(mm) | 6200×2300,2400×600 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.67 |
接近角/离去角(°) | 28/11 | 前悬/后悬(mm) | 1180/2565 |
轴数 | 轴距(mm) | 4700 | |
轴荷(Kg) | 4710/8380 | 最高车速(Km/h) | 98 |
备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部高度为2400mm,选装导流罩;2.发动机ISDe160 40,YC4E140-42,JND412D165-42对应的油耗申报值(L/100km)为26.5,26.7,26.6;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):140mm×21mm,离地高度为369mm;4.ABS控制器厂家/型号:ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.选装后部开门形式;选装货箱边板状态,选装行李架 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1131P70K1D4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8317×2249×2414 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 28/11 | 轮胎规格 | 9.00-20,8.25-20,9.00R20,8.25R20,255/70R22.5 |
钢板弹簧片数 | 9/9+7,10/9+7,8/10+10 | 前轮距(mm) | 1660,1830,1920,1963 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1724,1800 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISDe160 40 YC4E140-42 JND412D165-42 | 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 | 4500 4260 4748 | 118 103 121 |
这款江淮牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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