斯达-斯太尔牌ZZ3251N364GD1型自卸汽车
自卸车的市场地位,从小的来说,为货物运输提供了方便,从大的方面来看,车辆的发展和用途带动了经济的发展,自卸汽车一般使用在工程建筑上,后面出现了自卸式垃圾车,就是由自卸车演变来的,与自卸车的工作原理相同,由此体现出自卸车的实用性,下面小编就带大家一起来了解一下自卸汽车——斯达-斯太尔牌ZZ3251N364GD1型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为7970,8170×2490×3450(mm),箱体尺寸为5400,5600×2300×950,1200,总质量:25000(Kg),整备质量:12030(Kg),车辆在行驶过程中的最高时速能达到:82Km,驾驶室准乘人数为2人,同时为保障整个过程的稳定性,车辆可以选装国外进口的液压油缸,提升整车的举升能力,以及整车的工作性能。
斯达-斯太尔牌ZZ3251N364GD1型自卸汽车的底盘部分,选用斯达-斯太尔牌ZZ3251N364GD1自卸汽车底盘,搭配中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司旗下的248 254(kw)MC07.34-40 MC07.35-40发动机,整车的发动机以多款可选的形式出现,满足了不同车友的需求,打造一个拥有精致底盘和精致上装的自卸汽车。
产品详细参数见下表:
斯达-斯太尔牌ZZ3251N364GD1型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 斯达-斯太尔牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | ZZ3251N364GD1型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 12840 | 外形尺寸(mm) | 7970,8170×2490×3450 |
整备质量(Kg) | 12030 | 货厢尺寸(mm) | 5400,5600×2300×950,1200 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.08 |
接近角/离去角(°) | 13/18,13/16 | 前悬/后悬(mm) | 1320/1700,1320/1900 |
轴数 | 轴距(mm) | 3600+1350 | |
轴荷(Kg) | 7000/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 82 |
备注 | 选装货厢外观结构。选装环保盖。选装侧防护。货箱自卸方式为后卸。外形尺寸长与后悬、离去角参数一一对应。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。发动机MC07.34-40油耗申报值41.2L/100km,发动机MC07.35-40油耗申报值41.5L/100km。储气筒可置于车架下方。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | ZZ3251N364GD1 | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 斯达-斯太尔牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7170×2470×3065 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 13/48 | 轮胎规格 | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 9/10,9/12,11/10,11/12,9/-,11/- | 前轮距(mm) | 2035 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1850/1850 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
MC07.34-40 MC07.35-40 | 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 6870 | 248 254 |
这款车从设计到组装的全过程都有严格的把关,车辆的优质全身也将被全面的展现出来,得到大家的认可。
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