豪沃牌ZZ3317N3067E1型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长,专用汽车走向了快速成长期,对于自卸车在国内的发展现状观察,车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级,车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化,其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻,举升机构作为车辆的核心部位,已渐渐得到完善,下面小编就大家了解一下自卸车——豪沃牌ZZ3317N3067E1型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为9445,9730×2496×3450(mm),箱体尺寸为6500,7000×2300×1250(mm),整车的货箱承载量强大,承载效率高,另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求,车辆的总质量为31000(kg),额定质量为15550(kg),整备质量为15320(kg),与此同时车辆的载质量利用系数为1.02。
豪沃牌ZZ3317N3067E1型自卸汽车在底盘方面选用豪沃牌ZZ3317N3067E1自卸汽车底盘,以及根据需求可自行选择的发动机,其中包括中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司生产的D10.31-50 D10.34-50 D10.38-50发动机,满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表:
豪沃牌ZZ3317N3067E1型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 豪沃牌 | 公告批次 | 270 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | ZZ3317N3067E1型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 15550 | 外形尺寸(mm) | 9445,9730×2496×3450 |
整备质量(Kg) | 15320 | 货厢尺寸(mm) | 6500,7000×2300×1250 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.02 |
接近角/离去角(°) | 14/26,14/23 | 前悬/后悬(mm) | 1500/1795,1500/2080 |
轴数 | 轴距(mm) | 1800+3000+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/7000/17500(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 82 |
备注 | 该车自卸方式为后卸。选装货箱栏板外观,选装带折叠式篷布货箱,选装带环保盖货箱。车长与厢长,后悬,离去角参数一一对应。发动机D10.31-50对应油耗申报值45.6L/100km,发动机D10.34-50对应油耗申报值45.8L/100km,发动机D10.38-50对应油耗申报值46.0L/100km。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | ZZ3317N3067E1 | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 豪沃牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8400×2496×3125 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 14/62 | 轮胎规格 | 12.00R20 18PR,12.00-20 18PR,11.00R20,11.00-20 |
钢板弹簧片数 | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- | 前轮距(mm) | 2022/2022,2041/2041 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1830/1830 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D10.31-50 D10.34-50 D10.38-50 | 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 9726 9726 | 228 249 276 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性,使车辆能满足更多人的需求,同时车辆在行驶过程中的最高车速为82(km/h)。
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