华菱之星牌HN3310B38C7M5型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长,专用汽车走向了快速成长期,对于自卸车在国内的发展现状观察,车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级,车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化,其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻,举升机构作为车辆的核心部位,已渐渐得到完善,下面小编就大家了解一下自卸车——华菱之星牌HN3310B38C7M5型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为10280,10480×2495×3360,3700(mm),箱体尺寸为7400,7600×2300×1100(mm),整车的货箱承载量强大,承载效率高,另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求,车辆的总质量为31000(kg),额定质量为15805(kg),整备质量为15000(kg),与此同时车辆的载质量利用系数为1.06。
华菱之星牌HN3310B38C7M5型自卸汽车在底盘方面选用华菱之星牌HN3310B38DLM5J自卸汽车底盘,以及根据需求可自行选择的发动机,其中包括安徽华菱汽车有限公司 安徽华菱汽车有限公司 安徽华菱汽车有限公司 安徽华菱汽车有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的CM6D18.345 50 CM6D18.375 50 CM6D28.350 50 CM6D28.380 50 WP10.350E53 WP12.375E50发动机,满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表:
华菱之星牌HN3310B38C7M5型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 华菱之星牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | HN3310B38C7M5型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 15805 | 外形尺寸(mm) | 10280,10480×2495×3360,3700 |
整备质量(Kg) | 15000 | 货厢尺寸(mm) | 7400,7600×2300×1100 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.06 |
接近角/离去角(°) | 20/18,20/17 | 前悬/后悬(mm) | 1370/2010,1370/2210 |
轴数 | 轴距(mm) | 1850+3700+1350,1850+4000+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 78 |
备注 | 1.随底盘选装驾驶室;2.货箱可选装环保顶盖,环保顶盖重120kg,环保顶盖质量包含在整车整备质量内,选装不同外型货箱,卸载方式为后卸;3.应装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.仅选取1850+3700+1350轴距;5.尺寸对应关系(mm)(整车长,前悬/后悬,货箱长):①10280,1370/2010,7400;②10480,1370/2210,7600;6.防护装置信息:侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护材料为Q235,螺栓连接,断面尺寸50×100mm,离地高500mm;7.ABS信息:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产企业:东风电子科技股份有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HN3310B38DLM5J | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 华菱之星牌 | 生产企业 | 安徽华菱汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9470,9770×2495×3100,3600 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 20/22 | 轮胎规格 | 11.00R20,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 9/9/12,4/4/4 | 前轮距(mm) | 2065/2065 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CM6D18.345 50 CM6D18.375 50 CM6D28.350 50 CM6D28.380 50 WP10.350E53 WP12.375E50 | 安徽华菱汽车有限公司 安徽华菱汽车有限公司 安徽华菱汽车有限公司 安徽华菱汽车有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 | 9840 9840 11813 11813 9726 11596 | 254 276 257 279 257 276 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性,使车辆能满足更多人的需求,同时车辆在行驶过程中的最高车速为78(km/h)。
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