十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车
随着社会经济的发展,工程建筑需求越来越大,再也不是人力可以解决的问题了,自卸车的发展不仅带动了社会经济的发展,同时减少了人力的需求。自卸车普遍用于房屋改迁,路段整修,大型搬运等工作中,是现在比较常见也是用到比较多的一款车型,下面小编就带大家一起来了解一下自卸车——十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车。
十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车的液压油缸选用优质材料制成,结构简单,工作可靠,在卸料过程中可以充分的将液压能转变为机械能,同时做直线往复运动(或摆动运动),减少能量的损失,减少工作过程中的损耗。
这款车的外形尺寸为10840×2490×3350(mm),货箱尺寸为8000×2300×1065(mm),车身大小满足了一般运输的承载需求,整车总质量为31000(kg),额定质量为16040(kg),整备质量为14765(kg),显现出车身的强大,另外车辆在运转过程中的最高车速为88(km/h)。
车型详细参数可参见下表:
十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 十通牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | STQ3314L16Y4B5型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 16040 | 外形尺寸(mm) | 10840×2490×3350 |
整备质量(Kg) | 14765 | 货厢尺寸(mm) | 8000×2300×1065 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.09 |
接近角/离去角(°) | 25/13 | 前悬/后悬(mm) | 1480/1910,1480/1860 |
轴数 | 轴距(mm) | 1850+3800+1300,1850+3800+1350,1850+4000+1300,1850+4000+1350,1850+4300+1300,1850+4300+1350,1850+4500+1300,1850+4500+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6510/17990(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 88 |
备注 | 货箱自卸方式为后卸.防护栏材料材质:侧护栏和后护栏材料材质都为Q235;连接方式:侧护栏和后护栏连接方式都为螺栓连接;后防护断面尺寸:50mm×100mm;后防护离地高度:520mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,型号:DETC-ABS-4S/4M.仅用底盘的1850+4300+1300,1850+4300+1350轴距.参数对应关系(轴距/后悬):一,1850+4300+1300/1910;二,1850+4300+1350/1860.随底盘选装前围,侧围,前保险杠(包括前部灯具)及车门覆盖件.选装货箱外形.YC6L310-50发动机对应的油耗值为46.3L/100km. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | STQ3311L16Y4B5 | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 十通牌 | 生产企业 | 湖北三环专用汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9780,9980,10280,10480×2490×3130 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 25/25 | 轮胎规格 | 11.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 9/9/12,9/9/10 | 前轮距(mm) | 1986/1986,2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6L310-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 228 |
十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车选用十通牌STQ3311L16Y4B5自卸汽车底盘,以及广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6L310-50发动机,使整车的性能有了更好的保障。
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