福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车
福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车
“最后一公里”近年来屡次被各物流公司提上公司运输部的日程，其主要是为了提高产品在线上到线下之间的一个成交率。在生鲜冷冻这块要求最为严格，车辆的好坏直接决定产品最后送达客户手中是何模样，于是如何挑选合适的冷藏车成为了各大企业最为关心的话题。
今天介绍的这款福田牌冷藏车，广泛适用于各类冷藏保温物品的运输作业，上户吨位在3750(Kg)，达到国家公告274批次。
采用北汽福田汽车股份有限公司原厂生产的福田牌BJ1089VEJEA-A2底盘，整车轴距3360,3800(mm)，多种轮胎可选：7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR，匹配北京福田康明斯发动机有限公司ISF3.8s5154115(Kw)发动机，对应排量：3760(ml)，高配置，低能耗，属于经济适用型车型。
厢体采用较为传统的整体式结构，保温性能上更有优势，强度更高，厢板间采用无缝焊接，易于清洗，在抗冲击及耐腐蚀性上表现优异。
产品详细参数列表：
福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 274 |
产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | BJ5089XLC-A1型冷藏车 |
总质量(Kg) | 8275 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 3750 | 外形尺寸(mm) | 6995×2220,2270×3320 |
整备质量(Kg) | 4330 | 货厢尺寸(mm) | 5040×2050×2000 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.91 |
接近角/离去角(°) | 22/14 | 前悬/后悬(mm) | 1120/2075 |
轴数 | 轴距(mm) | 3360,3800 | |
轴荷(Kg) | 2840/5435 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启.选装双侧开门,侧开门可取消.导流罩可取消.安装侧开门时整车宽度为2270.侧防护的连接方式是与货箱横梁螺栓连接,侧防护材料为冷板B-2.0;后防护连接方式是与车架纵梁螺栓连接,后下部防护装置材料为矩型管20-D.后部防护装置截面尺寸100×50mm,后防护距离车辆离地的高400mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1089VEJEA-A2 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5875,6725×2100×2300 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/17,22/14 | 轮胎规格 | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 | 3+1/6+7,9/11+7 | 前轮距(mm) | 1730,1685 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1590,1615 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国V,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 115 |
这款福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车在完美解决了车辆底盘与上装部件间的适配性，真正的做到了底盘与上装“天人合一”，大大的提高了冷藏车的可靠性和经济性，能满足冷链运输企业对车型的基本运输需求。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
