解放牌CA5320XXYP63K1L6T4E4Z型厢式运输车
小编最近频繁接触到厢式运输车,也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大,物流行业也在跟随成长,而货物运输是现在物流行业的主力军,简单的来说就是电商带动了物流行业的发展,物流行业又带动了厢式货车的使用,促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口,厢式运输车的普遍化也就不再是问题,更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种解放牌CA5320XXYP63K1L6T4E4Z型厢式运输车。
这款车型的整车尺寸为12000x 2550x4000(mm),货箱尺寸为9250x 2420x2620(mm),车辆的总质量达到32000(kg),额定质量为21010,20945(kg),整备质量为10860(kg),车辆轴荷6500/6500/19000(并装双轴)(kg)。另外整车驾驶室的准乘人数为2,3人。
车辆的底盘方面选材精准化,底盘驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准,大大提高碰撞安全性。整车发动机具有优越性,排放标准达到国家标准,环保节能,轮胎的防滑、耐磨性,促使整车底盘配置更加丰富精彩。
车型详细参数可参见下表:
解放牌CA5320XXYP63K1L6T4E4Z型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 278 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5320XXYP63K1L6T4E4Z型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 32000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 21010,20945 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×4000 |
整备质量(Kg) | 10860 | 货厢尺寸(mm) | 9250×2420×2620 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.94 |
接近角/离去角(°) | 13/9 | 前悬/后悬(mm) | 1460/2690 |
轴数 | 轴距(mm) | 1950+4550+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/19000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 79 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启,选装单开门,双开门,不开门,选装平板,彩板,瓦棱板车箱,选装平顶驾驶室,前轴装备盘式制动器,装备限速装置,限速79km/h,ABS系统生产厂家:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-Ⅱ,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度为400mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗申报值与发动机对应关系:42.06(BF6M1013-28E4). | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA5320GYYP63K1L6T4E4 | 底盘名称 | 运油车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 11710×2495×3505,2990 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 13/16 | 轮胎规格 | 10.00R20,11.00R20,12R22.5 |
钢板弹簧片数 | 3/3/- | 前轮距(mm) | 1987/1987 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M1013-28E4 | 中国第一汽车集团公司 | 7146 | 209 |
解放牌CA5320XXYP63K1L6T4E4Z型厢式运输车从车灯到视角镜再到门拉手等等的细节设计不仅仅彰显了自身的优越性,整车也从多方位展示出了车身特点,满足现在人的视觉要求,更满足了使用需求。
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