解放牌CA5310XLCP63K1L6T4E5型冷藏车
根据近年来交通部一项数据统计显示,目前在中国单位货物运输里程里呈现逐年飞速增长的趋势,这意味着在未来的几年中,市场对高端货运冷藏车的需求将越来越大。国家对冷藏运输的扶持也是给予高度关注,相继出台的扶持政策就是最好的说明。
这款解放牌冷藏车,整车产品商标为解放牌,选用1950+4550+1350(mm)轴距改装而成,发动机可选装以下几款:CA6DK1-32E5对应马力239(Kw),CA6DK1-32E5整车长宽高为:12000×2550×4000(mm),额定载质量17935,18000(Kg),工作性能稳定,运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况,保证了货物准时准点,完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言,货厢要求更高一些,厢体需具有适度的强度和刚度,自身质量小,整备质量为12870(Kg),工艺更简单,车速最高可达102(Km/h),驾驶室准乘人数为3,2个,装卸方便,密封性好。
产品详细参数列表:
解放牌CA5310XLCP63K1L6T4E5型冷藏车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 279 |
产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | CA5310XLCP63K1L6T4E5型冷藏车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 17935,18000 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×4000 |
整备质量(Kg) | 12870 | 货厢尺寸(mm) | 9480×2290×2500 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 1.41 |
接近角/离去角(°) | 21/12 | 前悬/后悬(mm) | 1400/2750 |
轴数 | 轴距(mm) | 1950+4550+1350 | |
轴荷(Kg) | 6550/6450/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 102 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启,选装单侧门,双侧门,选装高顶驾驶室,可选装功率相当的其它型号的制冷机组,底置制冷机组及前板前置制冷机组,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,后防护断面尺寸110×95mm,离地高为520mm,ABS系统生产厂为WABCO,型号为446 004 320 0,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗值对应关系:41.37(CA6DK1-32E5) | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1310P63K1L6T4E5 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 11825×2495×2896,3454 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 21/12 | 轮胎规格 | 11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 10/10/11,3/3/11,3/3/4 | 前轮距(mm) | 1950/1950 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1847/1847 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DK1-32E5 | 中国第一汽车集团公司 | 7146 | 239 |
随着冷冻技术的需求越来越大,未来冷藏车的需求绝对是以快增长的节奏来发展,
未来还需要更多的冷藏保温汽车来满足不断增长的冷链物流需求,让中国冷链市场跟上国际的脚步。
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