凯马牌KMC5040CCYA26P5型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在凯马牌KMC5040CCYA26P5型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5080,5390×1770,1850×2700(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4365 (Kg),其中整备质量为:2240(Kg),额定装载能力达到1930,1995(Kg),驾驶室准乘人数为3,2(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1040A26P5载货汽车底盘改装而来,轴距为2600,2800 (mm),搭载发动机多款可选:WP2.1Q82E50 D19TCIE1 SD4D25R-65发动机,对应的发动机马力为:60 75 65(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
凯马牌KMC5040CCYA26P5型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 凯马牌 | 公告批次 | 279 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | KMC5040CCYA26P5型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4365 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1930,1995 | 外形尺寸(mm) | 5080,5390×1770,1850×2700 |
整备质量(Kg) | 2240 | 货厢尺寸(mm) | 2880,3180×1640,1720×390 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 0.94 |
接近角/离去角(°) | 18/17,18/16 | 前悬/后悬(mm) | 1060/1420,1060/1530 |
轴数 | 轴距(mm) | 2600,2800 | |
轴荷(Kg) | 1570/2795 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 车厢底板到顶部高度为1750mm。ABS型号CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产厂广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。防护装置材料为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:断面高150mm×断面宽40mm,离地高度440mm。可选装H6代前围及前部灯具。可不装导流罩。外形长5080对应货厢长2880,轴距2600,前后悬1060/1420,离去角17;外形长5390对应货厢长3180,轴距2800,前后悬1060/1530,离去角16。WP2.1Q82E50油耗12.2,D19TCIE1油耗12.1,SD4D25R-65油耗12.4 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | KMC1040A26P5 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4780,5120×1740×2130 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/20,18/18 | 轮胎规格 | 6.00-14LT,6.00-15LT |
钢板弹簧片数 | 9/8+4 | 前轮距(mm) | 1395,1420 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1340,1375 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 SD4D25R-65 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 | 2088 1910 2433 | 60 75 65 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
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