东风牌DFZ5160XXYB21型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 东风牌DFZ5160XXYB21型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
东风牌DFZ5160XXYB21型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到85(km/h),驾驶室能乘坐3人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有9000,9250,9650×2480,2550×3760(mm),箱体的尺寸为6600,6800,7200,7650×2300,2400×2400(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
东风牌DFZ5160XXYB21型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | DFZ5160XXYB21型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9600 | 外形尺寸(mm) | 9000,9250,9650×2480,2550×3760 |
整备质量(Kg) | 6205 | 货厢尺寸(mm) | 6600,6800,7200,7650×2300,2400×2400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.57 |
接近角/离去角(°) | 30/15,30/13 | 前悬/后悬(mm) | 1445/2555,1445/1955,1445/2805,1445/2205,1445/3205,1445/2605 |
轴数 | 轴距(mm) | 3650,3800,4200,4500,5000,5600,4700,3950 | |
轴荷(Kg) | 6000/10000 | 最高车速(Km/h) | 85 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启. 侧门形式可为:双侧门或单侧门, 厢体选装平面和瓦楞板结构. 仅选用5000,5600mm轴距.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接. 后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:510mm. 该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000.发动机: EQH180-40,ISB170 40,ISB190 40,YC4D130-41,YC6J180-46,YC4E160-46对应油耗值分别为: 26.9,27.3,27.3,27.3,27.3, 24.6。选装可升降液压尾板,导流罩。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFH1160B21 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6445,7105,7805,7945,8105,8805,8905,7255×2300,2460,2370×2750 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 30/16,30/15 | 轮胎规格 | 9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1910,1940,1815 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800,1860 |
排放标准 | 国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4D130-41 YC6J180-46 ISB170 40 ISB190 40 EQH180-40 YC4E160-46 YC4D140-45 YC4E140-46 ISB210 40 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 4200 6494 5900 5900 4752 4260 4214 4260 5900 | 96 132 125 140 132 118 103 103 155 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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