江淮牌HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车
江淮牌HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——江淮牌HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为7640,7840,8140×2540×3800（mm），车辆的总质量为16000（kg），额定质量为9605（kg），整备质量为6200（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
江淮牌HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车选用江淮牌HFC1160P70K1D6Z优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9605 | 外形尺寸(mm) | 7640,7840,8140×2540×3800 |
整备质量(Kg) | 6200 | 货厢尺寸(mm) | 6830,7030,7330×2400×2400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.58 |
接近角/离去角(°) | 24/14 | 前悬/后悬(mm) | 1290/1850 |
轴数 | 轴距(mm) | 4500,4700,5000 | |
轴荷(Kg) | 6000/10000 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 1.车厢顶部封闭不可开启;2.发动机ISDe185 40对应的油耗申报值(L/100km)为26.8;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):140mm×45mm,离地高度为533mm;4.ABS控制器厂家/型号:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1160P70K1D6Z | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7360,7560,7860×2468×2740 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 24/17 | 轮胎规格 | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 10/9+7,9/9+7 | 前轮距(mm) | 1880,1910 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISDe185 40 ISDe210 40 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 | 136 155 |
江淮牌HFC5160XXYP70K1D6Z型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
