福田牌BJ5043V9CEA-D型厢式运输车
福田牌BJ5043V9CEA-D型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 福田牌BJ5043V9CEA-D型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
福田牌BJ5043V9CEA-D型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到95（km/h），驾驶室能乘坐2,3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有5995×1950,2050,2160×2950,3050（mm），箱体的尺寸为3750,3770×1810,1900,2000×1900,2000（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
福田牌BJ5043V9CEA-D型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | BJ5043V9CEA-D型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4440 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1560,1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×1950,2050,2160×2950,3050 |
整备质量(Kg) | 2750 | 货厢尺寸(mm) | 3750,3770×1810,1900,2000×1900,2000 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.61 |
接近角/离去角(°) | 23/19 | 前悬/后悬(mm) | 1085/1550,1130/1505 |
轴数 | 轴距(mm) | 3360 | |
轴荷(Kg) | 1690/2750 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 选装前围及前部灯具,选装车门覆盖件;厢体选装侧开门,导流罩,厢体可采用彩涂板或瓦楞板材料.选装双侧开门风格货厢.选装前围及前部灯具,选装车门覆盖件,选装保险杠,因选装保险杠引起前悬加长45.侧防护材料为冷板B-2.0-GB/T708,后防护材料为异形管20-D-1-100×50×3,支架材料为:热板A-6/Q235A,连接方式均为螺栓连接,后下部防护断面尺寸100mm×50mm,后防护离地高度为410mm..喷涂参数位置可根据各地政策变化.选装新前格栅.选装新前围.选装前部LOGO.发动机YN27CRD1,4B2-95C40,4J28TC对应的油耗值分别为12.4,11.8,12.0 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1043V9PEA-A | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5875,5895×1915,1955,2010×2150,2335 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/19 | 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16,6.50-16,6.50R16 |
钢板弹簧片数 | 4/6+7 | 前轮距(mm) | 1415,1525,1545,1555 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1485,1525,1590 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 CY4102-CE4F YZ4DA2-40 YN33CRD2 YN27CRD1 4B2-95C40 4J28TC YZ4DH1-40 CY4T75-CE4 4DW93-95E4 4L30F | 中国第一汽车集团公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 北京福田环保动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 山东华源莱动内燃机有限公司 | 3168 3856 3660 3298 2672 2545 2771 2540 3707 2540 3040 | 79 73 83 75 70 70 81 70 75 72 75 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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