康恩迪牌CHM5310XXYKPQ80M型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 康恩迪牌CHM5310XXYKPQ80M型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
康恩迪牌CHM5310XXYKPQ80M型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到120(km/h),驾驶室能乘坐2人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有11995×2550×3995(mm),箱体的尺寸为9470×2450×2500(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
康恩迪牌CHM5310XXYKPQ80M型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 康恩迪牌 | 公告批次 | 271 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CHM5310XXYKPQ80M型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 16540 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3995 |
整备质量(Kg) | 14330 | 货厢尺寸(mm) | 9470×2450×2500 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.16 |
接近角/离去角(°) | 16/14 | 前悬/后悬(mm) | 1540/2405 |
轴数 | 轴距(mm) | 1990+4710+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 120 |
备注 | 侧,后防护栏材质:Q235B,与车辆用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为:150×75,离地高度为425mm;D6CF36E4油耗39.5,D6CF41E4油耗40.5,D6CF44E4油耗39.2;ABS型号及厂家:ABS 8/Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装平顶驾驶室;选装前示廓灯,选装波纹车厢外形;可不装顶置气喇叭;可不装前防雾灯;可不装遮阳板;可不装“TRAGO”字徽;可封闭驾驶室后窗玻璃;车厢顶部封闭不可开启 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CHM1310KPQ80M | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 康恩迪牌 | 生产企业 | 四川现代汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11830×2490×3300,3450,3715,3830 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 16/14 | 轮胎规格 | 315/80R22.5 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/12,12/12/12 | 前轮距(mm) | 2070/2070 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1828/1828 |
排放标准 | 国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D6CF36E4 D6CF41E4 D6CF44E4 | 四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 | 12742 12742 12742 | 265 302 324 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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