江淮牌HFC5040XXYR93K8B4型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步,不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来,观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到,厢式运输车在运输行业的地位,近年来厢式运输车偏向于物流行业,车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——江淮牌HFC5040XXYR93K8B4型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为5430×1910×2800,2900(mm),车辆的总质量为4310(kg),额定质量为1795(kg),整备质量为2190(kg),为了方便车辆的上货和卸货过程,货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
江淮牌HFC5040XXYR93K8B4型厢式运输车选用江淮牌HFC1040R93K8B4优质底盘,这款底盘凭着自身的优越性,慢慢走向中端市场,为众人所熟知和了解,在底盘界占有一席之地,与此同时整车采用了大马力发动机,底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求,从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5040XXYR93K8B4型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | HFC5040XXYR93K8B4型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4310 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1795 | 外形尺寸(mm) | 5430×1910×2800,2900 |
整备质量(Kg) | 2190 | 货厢尺寸(mm) | 2740×1810×1750,1850 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 0.96 |
接近角/离去角(°) | 18/14 | 前悬/后悬(mm) | 1105/1525 |
轴数 | 轴距(mm) | 2800 | |
轴荷(Kg) | 1550/2760 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1.外形尺寸高/货厢栏板内尺寸高对应关系为:1)2800/1750,2)2900/1850;2.车厢顶部封闭,不可开启;3.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯;4.货厢风格可采用彩涂板和瓦楞板;5.选装带探头的货箱形式;6.选装侧防护装置;7.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为470mm;8.发动机4B2-95C40,YN27CRD1,4DW93-84E4,HFC4DF1-2C对应的油耗申报值(L/100km)为12.7,11.5,12.8,11.5;9.选装灯眉装饰物颜色;10.选装进气格栅;11.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1040R93K8B4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5140×1796×2100 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/14 | 轮胎规格 | 6.50-15 8PR,6.50-16 8PR,6.50R15 8PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 | 3/5+3,5/5+3,9/5+3,12/5+3 | 前轮距(mm) | 1420 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1395 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B2-95C40 YN27CRD1 4DW93-84E4 HFC4DF1-2C | 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2545 2672 2540 2544 | 70 70 64 65 |
江淮牌HFC5040XXYR93K8B4型厢式运输车的逐步发展,渐渐走向物流行业,同时走进了众人的心里。
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