解放牌CA5133XXYPK45L3E1型厢式运输车
解放牌CA5133XXYPK45L3E1型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 解放牌CA5133XXYPK45L3E1型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
解放牌CA5133XXYPK45L3E1型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到110（km/h），驾驶室能乘坐3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有6990×2206,2390×3100（mm），箱体的尺寸为5202×2116,2300×2100（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5133XXYPK45L3E1型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5133XXYPK45L3E1型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 13490 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9990 | 外形尺寸(mm) | 6990×2206,2390×3100 |
整备质量(Kg) | 3305 | 货厢尺寸(mm) | 5202×2116,2300×2100 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 3.08 |
接近角/离去角(°) | 20/14 | 前悬/后悬(mm) | 1145/1985 |
轴数 | 轴距(mm) | 3860 | |
轴荷(Kg) | 4790/8700 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×40,离地高度:520mm。CA4DD1-15E4R油耗申报值为27.7L/100km。此车顶部封闭,不可开启。 该车装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的型号为JN4T12a的ABS。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。选装瓦楞板单门货箱、瓦楞板双门货箱、导流罩。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1133PK45L3E1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 6870×1995×2186 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/14 | 轮胎规格 | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/8+9 | 前轮距(mm) | 1730 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1620 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DD1-15E4R | 中国第一汽车集团公司 | 2999 | 113 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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